Elektryczne Zespoły Trakcyjne Warszawskiej Kolei Dojazdowej + dodatki + RP1

23.03.2012. Grodzisk Mazowiecki Radońska.
1. EN94-35+08 odjeżdżają jako pociąg WKD "142" do Warszawy Śródmieście WKD.
2 i 3. Manewry EN94-10 polegające na wyjeździe z terenu szopy, następnie po zmianie kabiny przez maszynisty ponowne wjechanie na teren szopy i podczepienie się pod EN94-21 i następnie zjazd ich na to samo miejsce gdzie stała na początku EN94-10.
4. Wjazd EN95-01 która kończy bieg jako pociąg WKD "133" z Warszawy Śródmieście WKD.
5. Odjazd EN95-01 jako pociąg WKD "144" do Warszawy Śródmieście WKD.
6. Odjazd EN97-001 jako pociąg WKD "132" do Warszawy Śródmieście WKD. Prawdopodobnie 30 marca 2012 przyjedzie drugi z 14 zamówionych EN97 przez WKD od Pesy Bydgoszcz.
7. Na terenie szopy odpoczywają EL-1604, EN80-16, WM15A-230, EN94-10, za EN80-16, EN94-21 i 32, dalej stojące EN94-25+24.
8 i 9. Odpoczywająca przed manewrami EN94-10, salonka WKD i stojąca za nią powypadkowa EN94-38.
10. Odpoczywające przed halą EN94-21 i 32, EL-1604 i WM15A-230 przy której pracowali pracownicy WKD i ponownie kawałek salonki WKD.
11. Stojące na halach EN94 i pomiędzy nimi EN94-21 i 32, na postojowych EN94-25+24 (za nimi EN94-13+34).
12. Powypadkowa EN94-38.
13. Lecący samolot nad szopą WKD.
14. Odpoczywające 409Da-786 i 401Da-314.
Sorki za wstrząsy w filmie.