TAMIYA TRF SUPER SHORT BIG BORE DAMPERS+（4PCS.）（42353）タミヤ TRF スーパーショートビッグボアダンパープラス（4本）の組み立て

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Item 42353
6.5mm shorter than TRF Special Dampers, these dampers nonetheless have excellent oil capacity thanks to a 1.2mm larger internal aluminum cylinder diameter, which has a mirrored surface and HL coating for ultra smooth motion and minimal impurities finding their way into the oil. Performance is further enhanced by slick silicone O-rings and low-friction POM plastic pistons, plus aluminum spring retainers and titanium coated piston rods. Fitting these race spec dampers to your car will contribute to superior steering response and speedy corner, particularly on high grip surfaces or technical tracks. They also allow use of body designs with lower bonnets. In addition to included components, other separately sold TRF Super Short Big Bore Damper springs are also compatible. ※Requires damper stays for TRF Super Short Big Bore Dampers plus Item 42344 5.8mm Ball Connector Nuts for TRF Dampers (8pcs.).
TRFスペシャルダンパーに比べて取り付け長を6.5mm短縮しながら、シリンダー内径を1.2mm拡大してオイル量を確保した高性能ダンパーです。鏡面処理したアルミシリンダー内部をHLコートしてスムーズな作動を実現。ダンパーオイルの汚れも防ぎます。さらに、初動に優れたシリコンOリングやPOM樹脂削り出しピストン、アルミスプリングリテーナー、チタンコートピストンロッドを装備。グリップ力とステアリングレスポンスに優れ、高速コーナリングが可能です。特にハイグリップ路面やテクニカルコースでの使用が効果的。ローノーズボディでもアウトボード仕様で装着でき、ボディ選択が広がります。スプリングは付属品に加え、TRF-SSBBダンパー用スプリングセット(別売)も使用可能。※取り付けには、各シャーシのTRF-SSBB専用ダンパーステーとTRFダンパー用φ5.8mmショートピロボールナット(42344)が別途必要です。
【 基本スペック 】 シリンダー、スプリング、ダンパーシャフト、ピストンなど各4本ずつセット