Снятие топливного бака и замена топливного насоса — очень подробно — Mitsubishi Evo 6 5 V VI — Wa...

Снятие топливного бака Mitsubishi Evo 6 и замена топливного насоса на Walbro 255. Я показываю, как установить топливный насос Walbro или TI Automotive GSS342, а также делюсь советами и рекомендациями, которые использую при работе в домашней мастерской. Снятие, замена, ремонт и поиск неисправностей этого Tommi Makinen Edition Evo. Бензобак Ralliart Lancer TME 6.5, 255 л/ч

0:00 Введение в снятие топливного бака и топливного насоса
0:34 Отказ от ответственности
0:38 Шаг 1. Поднимите автомобиль, установите его на домкраты, отсоедините аккумулятор, слейте топливо, снимите выхлопную систему и опустите хвостовой вал
0:58 Отсоединение датчика положения дроссельной заслонки
1:41 Отсоедините кабели и соединения от топливного бака
5:00 Опускание топливного бака
5:37 Извлеките топливный насос в сборе и осмотрите топливный бак
6:44 Извлеките старый топливный насос Walbro из топливного насоса
8:29 Установите новый топливный насос Walbro в топливный насос
9:35 Установите топливный насос в сборе в топливный бак
9:44 Обсуждение вариантов топливного бака
10:12 Поиск топливного бака без ржавчины и осмотр эндоскопической камерой
10:32 Заключение

Поделитесь своим мнением в комментариях!

🔔 Нажмите на колокольчик рядом с кнопкой «Подписаться», чтобы не пропустить следующее видео!

Поддержите канал, сделав пожертвование на PayPal.Me/UzumakiGarage

Или, если хотите отправить мне что-нибудь интересное, чтобы я мог рассказать об этом на канале или использовать в своей мастерской. Мой почтовый адрес ниже. Спасибо! :)

Uzumaki Garage
PO Box 666
Belconnen ACT 2616
АВСТРАЛИЯ

Это не самоделка, я не квалифицированный механик.

Если я допустил какие-либо ошибки в этом видео, пожалуйста, сообщите мне.

Иногда мои видео очень простые, но я уверен, что они кому-то помогут. Я также люблю снимать на видео то, что делаю с машинами, и стараюсь быть креативным. Большую часть времени я всё делаю сам, а это большая работа, и сложно всё запомнить. Я снимаю большую часть на свой старый iPhone, а иногда и на старую GoPro. «Pieces to Camera» я снимаю на Canon 5D, настоящей видеокамеры у меня вообще нет. Хотелось бы когда-нибудь приобрести SONY FX3, чтобы использовать его на недавно купленном подвесе для эффектных кадров в будущих видео.

Загляните в мой аккаунт в Instagram @uzumaki.garage, где в основном мои собственные автомобили. Один из моих роликов там набрал более 1,5 миллиона просмотров!

Uzumaki Garage находится в Австралии. Мы любим Японию и с нетерпением ждем возвращения. Но пока мы наслаждаемся японской едой, музыкой, виски, татуировками и современными классическими JDM-машинами. Также с нетерпением жду возвращения в безумный Лос-Анджелес, Калифорния, США, и посещения автовстреч – слишком много времени прошло.

Всегда используйте средства индивидуальной защиты (СИЗ) при работе с автомобилем или в гараже. Шлифовка, шлифовка и покраска опасны для здоровья и жизни. Соблюдайте рекомендации производителя, а не мои. Ознакомьтесь с инструкциями и скачайте паспорта безопасности в формате PDF. Пыль от сцепления и тормозов чрезвычайно опасна, поэтому не используйте сжатый воздух вблизи них.

Отказ от ответственности:
По не зависящим от Uzumaki Garage/Andrew Hogan причинам мы не можем гарантировать отсутствие несанкционированного изменения или ненадлежащего использования данной информации.

Uzumaki Garage/Andrew Hogan не несет ответственности за ущерб имуществу или травмы, полученные в результате использования любой информации, содержащейся в этом видео или на этом канале. Uzumaki Garage/Andrew Hogan рекомендует соблюдать меры безопасности при работе с электроинструментами, автомобильными подъемниками, подъемным оборудованием, домкратами и опорами, электрооборудованием, тупыми инструментами, химикатами, красками или любыми другими инструментами или оборудованием, показанными или подразумеваемыми в этом видео. По не зависящим от Uzumaki Garage/Andrew Hogan причинам никакая информация, содержащаяся в этом видео, не является явной или подразумеваемой гарантией какого-либо конкретного результата. Любые травмы, повреждения или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не Uzumaki Garage/Andrew Hogan.
Видео на этом канале предназначены исключительно для развлекательных целей.
Не копируйте то, что я делаю в своих видео. Лучше всего обратиться к лицензированному квалифицированному специалисту. Используйте информацию, которой я делюсь или описываю в своих видео, «НА СВОЙ СТРАХ И РИСК». Утечки топлива могут привести к возгоранию вашего автомобиля или имущества. Пары топлива опасны, и их нельзя вдыхать.
Uzumaki Garage не делает никаких заявлений и не несет ответственности за точность информации на этом канале.
Я не являюсь квалифицированным механиком. Работа с автомобилями опасна и может причинить серьезные травмы вам или другим лицам. Работа с автомобилем может сделать его небезопасным, непригодным...