Afinación Honda CR-V 2.4L

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA ESTE TRABAJO:
Gato y Torres
Charola para aceite
Matraca 3/8"
Matraca 1/4"
Extensión de 3/8"
Destornillador plano
Pinzas para seguros
Dado 17mm
Dado 10mm
Dado 14mm largo
Dado 5.5mm
Dado 12mm
Llave de filtro aceite

ESPECIFICACIONES DE TORQUE:
Bujía: 13 Ft/Lb
Calibración bujía: 0.044"
Tornillo bobina: 6 Ft/Lb
Tapa de bobinas: 6 Ft/Lb
Tuercas riel inyectores: 8 Ft/Lb
Tierras inyectores: 6 Ft/Lb
Tapón carter: 29 Ft/Lb
Filtro de aceite: 9 Ft/Lb

Qué hay amigos!

En este video realizamos una afinación menor a una Honda CR-V con el motor 2.4L, una tarea bastante sencilla ya que los ingenieros de Honda nos pusieron todo a la mano y podemos trabajar bastante a gusto con la camioneta. Desgraciadamente le metieron agua al motor jajaja así que tiene un ruidito de metales por ahí mal acomodado pero pos lo mientras nosotros le dejamos aceite y componentes nuevos.

Espero les guste el video :)

✅Video civic:    • Afinación Honda Civic 2007  

✅Otros videos de motor y afinaciones:    • Motor  

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Tips para mecánicos:
Usa lentes de protección.
Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
Consigue una breaker bar.
Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
Siempre ten un orden con tus herramientas.
La limpieza en tu taller es primordial.
Nunca dejes colgando un caliper.
Siempre ten un snack disponible.
Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así al armar, no te pierdes ;).
Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
Suscríbete a Avila Mk2.
Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
Invierte en herramienta
Mide dos veces para cortar una.
Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
No le quites el ojo al 10mm.
Protege tus oídos.
Calibra tu llave dinamométrica.
Organiza tus piezas.
Aprende sobre nuevos materiales.
Usa una lámpara de inspección.
Alinea correctamente las ruedas.
Prueba de manejo post-reparación.
Conoce la secuencia de apriete.
Ten un extensor magnético.
Investiga problemas recurrentes.
Etiqueta tus herramientas.
Protégete contra productos químicos.
Mantén un registro de mantenimiento.
Prueba siempre la batería.
Haz un uso eficiente del espacio.
Toma agua.

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