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O VLT de Salvador, também chamado de VLT do Subúrbio, é um sistema de transporte ferroviário urbano em construção na capital baiana e em Simões Filho, na região metropolitana. O projeto visa substituir e ampliar o antigo Trem do Subúrbio, conectando diversos bairros e integrando-se ao metrô.
O VLT terá 36,4 km de extensão, com 34 paradas, e será dividido em três trechos. A previsão é que os primeiros testes comecem em 2026, e a previsão de conclusão da obra é para 2027 ou 2028.
Principais características do VLT de Salvador:
Extensão: 36,4 km.
Paradas: 34.
Trechos: O projeto é dividido em três trechos, permitindo que as obras avancem simultaneamente.
Integração: O VLT se integrará ao Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL).
Objetivo: Substituir e ampliar o antigo Trem do Subúrbio, além de melhorar a mobilidade na região metropolitana.
Tecnologia: O VLT será um modal moderno e sustentável, com veículos elétricos e maior capacidade de transporte.
O VLT de Salvador representa um marco importante para a mobilidade urbana da região, prometendo oferecer uma opção de transporte mais eficiente e integrada.