4.000 Kilometer im Mazda CX-60: Meine Erfahrungen im Langzeit - Test | Plug-in Hybrid | Review

Meine ehrliche Meinung nach drei Monaten und über 4.000 Kilometern im Mazda CX-60 Plug-in Hybrid: Was kann das große SUV der japanischen Marke, wo gibt es Verbesserungspotenzial? Und ist der elektrifizierte Antrieb so sparsam, wie es der Prospekt verspricht? In diesem Video gibt es alle Informationen nach dem Langzeit-Test des CX-60 Takumi. Steigst Du mit ein?

Der Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten ist hier zu finden: https://autonotizen.de/fahrberichte/m...

Bernd trägt einen Hoodie von Oldskull Europe. Im Online-Shop der jungen Marke gibt es stylishe Shirts, Hoodies und Accessoires. Mit dem Code CARS15 bekommst Du auf Deine Bestellung 15% Rabatt! Hier geht es zum Shop: https://oldskulleurope.com/

Mehr Mazda-Videos gibt es in dieser Playlist:    • Mazda @ AUTONOTIZEN  

Mehr Videos zu Plug-in Hybriden gibt es in dieser Playlist:    • Plug-in Hybride @ AUTONOTIZEN  

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Der schon wieder?
01:03 Aufbau des Videos
01:24 Kurze Info für Neueinsteiger
02:49 Karosserie: Vor- und Nachteile
04:50 Innenraum: Vor- und Nachteile
06:24 Cockpit: Vor- und Nachteile
10:43 MyMazda-App
11:38 PHEV: Vor- und Nachteile, Verbrauch
15:07 Fahren: Vor- und Nachteile
20:30 Preise, Vergleich mit Diesel
21:55 Fazit

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Kamera und Schnitt: Andreas Hof

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Seth Parson – The Sun Is Out

Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. In diesem Fall wurde unsere Arbeit zudem von Mazda durch die Zahlung eines Produktionskostenzuschusses unterstützt.

Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV:
Stromverbrauch kombiniert 23,0 kWh / 100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5l/100 km; CO2-Emissionen: 48 g/km; elektrische Reichweite: 63 km.