Die IK Nr.54 zu Gast im Tal der Roten Weißeritz
Автор: Gerd Burckhardt
Загружено: 2013-10-23
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Anlässlich des 130- jährigen Jubiläums der Weißeritztalbahn und 100 Jahre Staumauer Talsperre Malter, war vom 19. bis 23.Oktober 2013 der Nachbau der I K bei der Weißeritztalbahn im Einsatz.
Die Schmalspurlok mit 4 historischen Wagons der
"Königlich-Sächsischen Staatseisenbahn" von der Radebeuler Traditionsbahn befuhr 2 mal täglich die Strecke Freial-Dippoldiswalde bzw. Seifersdorf.und zurück.
Der fahrplanmäßige Betrieb mit der VII K blieb erhalten. Die Züge begegneten sich in Seifersdorf.
Die Weißeritztalbahn ist die dienstälteste Schmalspurbahn Deutschlands (1882)
Szenen:
Ein und Ausfahrt Rabenau bergwärts
Rangier u. Betriebsarbeiten Seifersdorf (u. Ausfahrt VII K talwärts)
-Ausfahrt Seifersdorf bergwärts 02:49
-Einfahrt Dippoldiswalde (Ort)
-Rangier-und Betriebsarbeiten Dippoldiswalde
-Ausfahrt Dippoldiswalde talwärts
Ein und Ausfahrt Rabenau talwärts 06:09
Rangier und Betriebsarbeiten Freital (u. Ausfahrt VII K)
-Mitfahrt von Freital bis Seifersdorf 10:39
-Rückfahrt mit Regelzug (VII K) bis Freital
Aufnahmen mit der Sony Handycam NEX-VG 20EH
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![Dampflokzeit bei der Reichsbahn - Lokführer Karl-Heinz und Heizer Wolfgang auf 44 1093 [erweitert]](https://ricktube.ru/thumbnail/ZuzPy_TvqHM/mqdefault.jpg)
