После этого видео вы поймете, как работает карбюратор

Эта дверь постоянно захлопывалась сама собой всякий раз, когда мы пытались проветрить помещение. Мы установили дверной упор, но я понял, что планировка квартиры такая же, как у карбюратора, и причина движения двери та же, что и у движения топлива в карбюраторе.

И карбюратор, и квартира представляют собой большие открытые пространства, соединённые узким проходом. Этот узкий проход приводит к увеличению скорости воздуха, а увеличение скорости воздуха приводит к уменьшению давления воздуха. Уменьшение давления воздуха приводит к тому, что атмосферное давление работает на нас, проталкивая топливо в двигатель и двигая двери в квартире, словно призраки.

В атмосфере, в которой мы живём, существует давление воздуха (1 бар или 14,5 фунтов на квадратный дюйм), поскольку весь воздух над нами имеет массу. Эта масса давит на нас и создаёт давление. Давление на уровне моря выше, потому что наверху масса воздуха больше, чем на вершине горы.

Если нам удастся снизить давление воздуха в какой-либо точке, то атмосферное давление будет подталкивать предметы к точке низкого давления. Воздух всегда движется из области высокого давления в область низкого давления, поскольку стремится выравнивать давление повсюду.

Теперь мы можем снизить давление воздуха в нужной точке, увеличив скорость воздуха в этой точке. Узкий проход между двумя большими пространствами — отличный и простой способ увеличить скорость воздуха в проходе, поскольку сужающееся пространство действует как сужение или узкое место, и воздух скапливается за этим сужением и проталкивает воздух или другую жидкость через узкий проход с большей скоростью. Вы, вероятно, сами сталкивались с этим, если когда-либо перекрывали половину садового шланга большим пальцем, чтобы увеличить скорость выходящей из него воды.

Увеличение скорости воздуха приводит к снижению давления воздуха, поскольку быстро движущиеся молекулы воздуха отталкивают неподвижный воздух, рассеивая его или, если хотите, уменьшая его концентрацию. Вот почему двери на сквозняке часто захлопываются сами собой. Скорость воздуха увеличивается вдоль передней части двери, поэтому давление воздуха на передней части двери уменьшается, но атмосферное давление за дверью остаётся. Это толкает заслонку и перемещает её в положение, в котором воздушное сопротивление может её захватить и захлопнуть.

То же самое происходит с топливом внутри карбюратора. Одна сторона топлива подвергается воздействию атмосферного давления, а другая — разрежению, возникающему из-за увеличения скорости воздуха в узком сечении посередине карбюратора. Таким образом, атмосферное давление воздуха проталкивает топливо вверх по трубке, ведущей к топливному отверстию в узком канале. Топливо немного выступает над уровнем отверстия, а затем воздушное сопротивление захватывает его и подаёт в двигатель.

Но это поднимает важный вопрос. Если мы полагаемся на дроссельную заслонку или дроссельный клапан для подачи воздуха через карбюратор, как мы можем подать топливо в двигатель, когда воздушного потока нет, то есть когда дроссельная заслонка отпущена и двигатель работает на холостом ходу? Мы делаем это, используя силу разрежения, создаваемого двигателем, и перепускной клапан холостого хода. Дроссельная заслонка действует как барьер между атмосферой и внутренними компонентами двигателя. Движение поршней вниз создаёт разрежение, и когда дроссельная заслонка отпускается, это предотвращает попадание атмосферного воздуха в двигатель, поэтому разрежение, или разница давлений внутри и снаружи двигателя, сохраняется. На самом деле мы воспринимаем это разрежение как всасывание воздуха в двигатель, и когда дроссельная заслонка отпускается и двигатель работает на холостом ходу, разрежение сильное. Поэтому двигатель может всасывать воздух через перепускной клапан холостого хода. Но как только дроссельная заслонка поднимается, в атмосферу попадает разрежение, и задача подачи топлива в двигатель переходит от вспомогательного жиклера и перепускного клапана холостого хода к главному жиклеру.

Особая благодарность моим покровителям:
Дэниелу
Пепе
Брайану Альваресу
Питеру Делла Флора
Дэйву Вествуду
Джо К
Звоа Меда Беда
Тома Марини
Коулу Филипс

#d4a
Driving 4 answers — часть программы Amazon Associates