Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Установка и ремонт главного тормозного цилиндра Triumph T140V Girling | Сборка снегохода Scramble...

Автор: SPANNER RASH

Загружено: 2025-11-03

Просмотров: 1119

Описание:

Установка и советы по установке главного тормозного цилиндра заднего тормоза Girling на Triumph T140V | Сборка снегохода Scrambler Desert Sled | 28

В этом видео я подробно расскажу об установке главного тормозного цилиндра заднего тормоза на мой Triumph T140V Bonneville, который был реимпортирован из США. Мотоцикл полностью разобран, и я сейчас нахожусь на этапе переборки.

В этом видео я использую следующие детали:
Узел главного тормозного цилиндра заднего тормоза Girling 60-4401: https://ebay.us/DdFskT
Суппорт Girling T140, t150 60-4101: https://ebay.us/BfFuT9

Как известно любому, кто работал со старыми Bonneville, тормоза почти всегда заедают. Тормозная жидкость со временем впитывает воду, что приводит к коррозии, и после десятилетий простоя найти исправную систему крайне сложно. На других мотоциклах мне удавалось восстановить оригинальный главный тормозной цилиндр, установив новые уплотнители, но на этом внутренняя коррозия была уже слишком запущена, чтобы её можно было спасти.

В поисках подходящей замены я наткнулся на главный тормозной цилиндр Girling, который выглядел идеально. Он выглядел в соответствии с тем периодом, имел отверстие из нержавеющей стали для большей долговечности и, что самое главное, был доступен по очень разумной цене. Решение остановиться на этом варианте было простым.

В 1974–75 годах компания Triumph столкнулась с серьёзной проблемой при установке заднего дискового тормоза на Bonneville. Разработанная ими конструкция работала, но собрать её было непросто. Детали приходилось устанавливать в строго определённом порядке, чтобы всё работало правильно, и даже руководство по ремонту не даёт подробных инструкций. Книга запчастей тоже не особо помогает, поскольку один из узлов показан в перевёрнутом виде. Несмотря на то, что я уже работал с несколькими подобными тормозами, мне каждый раз приходилось разгадывать их заново. Возвратная пружина обычно самая сложная часть, хотя в данном случае она собралась без особых проблем.

На этом этапе сборки я в основном подгоняю детали велосипеда насухо, чтобы убедиться, что всё подходит идеально перед окончательной сборкой. Как только я буду доволен посадкой и работой, я вернусь и затяну всё в соответствии с требованиями. Я уже установил плавающий тормозной диск Girling на заднее колесо и подумываю использовать суппорт Girling. Это потребует изготовления собственной тормозной магистрали, но я думаю, что это окупится как с точки зрения производительности, так и внешнего вида.

В этом видео показан процесс сборки и установки заднего главного цилиндра и сопутствующих деталей. Это своего рода головоломка, включающая в себя пластины двигателя, крепление подножки, а также различные проставки и болты, которые взаимодействуют удивительно сложным образом. Я проверяю правильные зазоры, разбираюсь с пружинным механизмом и убеждаюсь, что всё работает плавно. Это одна из тех задач, где методичный подход и немного терпения окупаются.

Если вы перебираете T140 или аналогичный Triumph с задним дисковым тормозом, это видео поможет вам разобраться во всём. Есть несколько деталей, которые легко упустить из виду, и, надеюсь, наблюдение за процессом избавит вас от необходимости проб и ошибок.

Как всегда, я буду рад любым отзывам и предложениям, особенно если вы заметите, что я мог бы сделать иначе в следующий раз. Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже, а если видео окажется для вас полезным, поставьте ему лайк. По мере сборки снегохода для пустыни мы будем делать больше, включая прокладку задней тормозной магистрали и установку суппорта, поэтому подписывайтесь на канал, чтобы следить за проектом.

Больше полезных руководств и отчётов о реставрации смотрите в нашем блоге: https://www.spannerrash.com/

Как партнёр Amazon, партнёр Ebay и партнёр Awin, мы получаем небольшую комиссию с соответствующих покупок. Некоторые из наших ссылок являются партнёрскими, и если вы решите совершить покупку по ним, мы получим небольшую комиссию. Это ничего вам не будет стоить, но поможет нам продолжать выпускать контент. Спасибо за вашу поддержку!

Установка и ремонт главного тормозного цилиндра Triumph T140V Girling | Сборка снегохода Scramble...

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Turbo 1275cc Drag Race Sportster on E85 | FULL BUILD Timelapse

Turbo 1275cc Drag Race Sportster on E85 | FULL BUILD Timelapse

Простая установка боковой подставки Triumph T140V + выбор суппорта заднего тормоза | Сборка снего...

Простая установка боковой подставки Triumph T140V + выбор суппорта заднего тормоза | Сборка снего...

Снятие боковой крышки коробки передач Triumph T140 и обнаружение серьёзной проблемы | Сборка снег...

Снятие боковой крышки коробки передач Triumph T140 и обнаружение серьёзной проблемы | Сборка снег...

Как покрасить топливный бак мотоцикла в цвет CANDY | Пошаговое руководство

Как покрасить топливный бак мотоцикла в цвет CANDY | Пошаговое руководство

Установка амортизаторов Girling Classic на мой Triumph T140V Bonneville | Сборка винтажного скрем...

Установка амортизаторов Girling Classic на мой Triumph T140V Bonneville | Сборка винтажного скрем...

Внутри ЧАСТНОГО гаража Джона МакГиннесса — вы не поверите, что здесь!

Внутри ЧАСТНОГО гаража Джона МакГиннесса — вы не поверите, что здесь!

Снятие генератора и сцепления с Triumph T140V Bonneville | Неисправность инструмента для снятия б...

Снятие генератора и сцепления с Triumph T140V Bonneville | Неисправность инструмента для снятия б...

Искусство гидроформовки — мастер-класс по изготовлению труб для двухтактных двигателей

Искусство гидроформовки — мастер-класс по изготовлению труб для двухтактных двигателей

Покраска BMW E36 в британский гоночный зелёный цвет | Перекраска в стиле M3 GT своими руками | 011

Покраска BMW E36 в британский гоночный зелёный цвет | Перекраска в стиле M3 GT своими руками | 011

Разборка двигателя BMW R100: как на самом деле выглядят десятилетия забвения

Разборка двигателя BMW R100: как на самом деле выглядят десятилетия забвения

Greeves Project Part 30 Front Wheel Build and Mudguard

Greeves Project Part 30 Front Wheel Build and Mudguard

Найди в амбаре Triumph Bonneville Restoration 1975 T140, импортный мотоцикл из США, классический ...

Найди в амбаре Triumph Bonneville Restoration 1975 T140, импортный мотоцикл из США, классический ...

Как отполировать и довести до совершенства лакокрасочное покрытие до зеркального блеска!

Как отполировать и довести до совершенства лакокрасочное покрытие до зеркального блеска!

Как убрать задир на кожаной обуви. Один из способов устранения без шпаклёвки / Shoes repair

Как убрать задир на кожаной обуви. Один из способов устранения без шпаклёвки / Shoes repair

Richard Hammond Reveals His ENTIRE Bike Collection

Richard Hammond Reveals His ENTIRE Bike Collection

Pt.3: Triumph Bonneville 865 - First Modifications

Pt.3: Triumph Bonneville 865 - First Modifications

Советский мастер изготовил на заводе после смены.

Советский мастер изготовил на заводе после смены.

Переделка BSA B25 300cc — Часть первая

Переделка BSA B25 300cc — Часть первая

Как заработать в своем ГАРАЖЕ? | Заказы ПРУТ | Бизнес по СВАРКЕ

Как заработать в своем ГАРАЖЕ? | Заказы ПРУТ | Бизнес по СВАРКЕ

Метчики, какой и для чего использовать

Метчики, какой и для чего использовать

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]