Teuer und geräumig: Mercedes-Benz V-Klasse im Fahrbericht | ADAC

Die Mercedes-Benz V-Klasse ist eine Großraumlimousine, die eher im oberen Preissegment rangiert. Wie Konkurrenten wie der VW Multivan oder der Hyundai Staria bietet auch sie reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Aber was unterscheidet den Mercedes von den Wettbewerbern und wie gut ist die V-Klasse wirklich?

Unser Testwagen wird von einem 174 kW (237PS) starken 2.0 l Vierzylinder Turbodiesel angetrieben und bietet auf 5.14 m Länge neben viel Raum auch reichlich Komfort. Hierzu gehören bei unserem V 300 d in der Ausstattung Avantgarde, neben vielen Assistenzsystemen auch ein Luftfeder-Fahrwerk.

Was die aktuelle V-Klasse im Detail bietet und wie sich die Premium-Großraumlimousine fährt haben wir uns während unserer über 2000 km langen Probefahrt im Detail angeschaut. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, die Ausstattung, den Preis, die Variabilität, den Verbrauch, das Infotainment, den Fahreindruck, das Design, den Platz und Vieles mehr.

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Mercedes-Benz
Modell: V-Klasse / V 300 d
Version: Lang
Ausstattung: Avantgarde
Farbe: Hightechsilber metallic
Innenraum: Leder Lugano schwarz
Basispreis Testwagen: ab ca. 75.000 €

Breite: 2,25 m (inkl. Spiegel)
Länge: 5,14 m
Radstand: 3,20 m
Höhe: 1,90 m
Bodenfreiheit:
Kofferraum: 1030 l - 4630 l Liter
Leergewicht: 2296 kg
Anhängelast: 2500 kg
Stützlast: 100 kg

Motor: 2.0 l Vierzylinder Turbodiesel
Antrieb: RWD
Getriebe: 9G-TRONIC
Leistung: 174 kW (237PS)
Drehmoment: 500 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Verbrauch: 8,5 - 7,3 l/100km
CO2-Emissionen: 222 - 192 g/km

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