青春18きっぷ改悪にも負けない！　首都圏発　青春18きっぷ3日間の旅　2日目　松山→八幡浜→高松　キハ185系の普通列車??　蛇口から出るみかんジュース??　伊予灘ものがたりでアフタヌーン地ビール??

2024年の冬の発売から、青春１８きっぷが改悪となりましたが、それでもなお3日間で、愛媛県の八幡浜まで往復してきた、旅の様子をお伝えします。このパートは、愛媛県の松山駅からスタートし、予讃本線の八幡浜から伊予灘ものがたりに乗車し、香川県の高松まで移動した、2日目の様子です。

　スタートは、平成の時代から存在は知っていたものの、ようやく乗ることができた、予讃本線のキハ185系普通列車です。朝の5時40分頃に、3　4番線のホームに行くと、3番線には、5時53分発の、トイレのない6000系の、坂出から快速　サンポート南風リレー号になる、122M　普通　高松行きが停車していて、反対側の2番線には、特急　宇和海1号が停車しています。そして4番線には、堂々と、形式の10の位を8と語る、威風堂々としたキハ１８５系の、911D　普通　宇和島行きが停車しています。車内は、特急列車の車内と錯覚します。車内の座席の枕カバーはビニール製で、リクライニングシートのように見えますが、リクライニング機能はありません。キハ185系の残念感たっぷりな点は、特急車両なのに、座席の上のクーラーの吹き出し口が、バスのようなところです。いつも思うことは、キハ185の運転台の真ん中のスペースに、運賃箱を置けばすぐにでもワンマン運転ができそうです。定刻の5時51分に、911D　普通　宇和島行きが発車してすぐに車掌による車内放送があり、普通列車ながら、JR四国の特急のメロディーが鳴ります。６時52分に伊予上灘を発車し、6分で下灘に到着します。かつては日本一海に近い駅で、今でもホームから、伊予灘がきれいに見える下灘では、かろうじて、日の出の時間に間に合いました。予讃本線の旧線は、カーブが多く、線形が悪いので、スピードが出ません。伊予大洲に７時43分に到着し、ここで下車します。そして、7時50分に、7時51分発の宇和島発のキハ185系2両編成の、内子線経由の普通　松山行きが到着しキハ185系が並びます。この列車で松山に折り返します。

　列車は、高規格の線路を走り、伊予大洲を出発してしばらくしてから、左側の旧線と別れ、高規格の内子線に入ります。座席は、内子まではほとんど学生で埋まっていましたが、内子を出発すると、かなり空席となりました。伊予中山では、特急　宇和海5号と列車交換のため、８時24分に到着し、4分停車します。2000系のアンパンマン列車の宇和海5号が、高速で通過します。伊予市には、８時42分に到着します。メロディーが松山方面から聞こえてくると、形は違えど、キハ185系同士の伊予灘ものがたりとの列車交換です。そして、定刻の9時4分に、松山に到着しました。

　松山駅は、2024年の9月29日から高架駅となったみたいで、お馴染みの松山駅の、ホームとホームの間には橋が架けられていて、歩けるようになっています。どうも、2024年の9月29日から高架駅となったみたいで、お馴染みの松山駅の、ホームとホームの間には橋が架けられていて、歩けるようになっています。松山空港でツレと合流するために、松山空港行の、旧松山駅側にあるバス乗り場に向かいます。

　空港に入ると、大きなクリスマスツリーに、ところどころに愛媛のゆるきゃらの、みきゃんが飾られています。クリスマスツリーの裏側には、大きな本に、英語で、松山へようこそと書かれています。クリスマスツリーの裏側には、大きな本に、英語で、松山へようこそと書かれています。空港に入って右側には、オレンジバーという名の店があり、右側には、みかんジュースが出る蛇口があります。コップ一杯400円で蛇口をひねり、いただきます。空港では、宇和島で行こうとしていた郷土料理の店のかどやが、朝の10時から営業しています。宇和島の郷土料理の鯛めしとさつま汁が同時に味わえる、さくらひめ膳と地ビールをいただきました。

　再び松山駅に戻り、新松山駅の改札正面を入ってすぐ右側の店でも、空港とは会社が違う、みかんジュースが出る蛇口があります。空港のみかんジュースは、温州みかんとはれひめのブレンドでしたが、ここは、温州みかんと、カラマンダリンと夏みかんのブレンドで、個人的には、こちらの方がすっきりとした味わいで、好みです。松山発11時41分の、キハ54の1両編成の、4917D　普通　八幡浜行きの列車に乗ります。伊予上灘に12時22分に到着し、すぐに発車しましたが、伊予灘ものがたりと列車交換しました。伊予大洲の2つ隣の伊予平野には、13時31分に到着し、13時38分に発車し、ここで、2000系のアンパンマン列車の、特急　宇和海16号と列車交換します。朝に、伊予中山で列車交換した時の勢いはどこへやら、完全にローカル線の特急列車です。定刻の13時49分に、八幡浜に到着しました。

　八幡浜のみかんは、JAにしうわのみかんで、愛媛のみかんの中でも別格なので、八幡浜の駅からはタクシーで、JAにしうわのみかんの直売所の甘柑日和に行きましたいろいろな種類の別格のみかんが所狭しと並び、味見をして買うことができます。みかんを買い、八幡浜駅に戻りました。

　八幡浜駅に戻り、今度乗る列車の折り返しの列車の、15時50分到着の伊予灘ものがたり　八幡浜編が、優雅なメロディーと共に、入線してきました。そして、定刻の１６時14分に、伊予灘ものがたりの道後編が発車しました。八幡浜駅出発時には、いろいろな方のお見送りがあり、アテンダントによる、伊予灘ものがたりの車両の紹介があります。沿線には、犬もお出迎えしてくれるお宅もあります。事前に伊予灘の菓織箱というスイーツボックスが予約でき、予約するときれいな陶器でできた重箱が運ばれてきます。上段にはスイーツが、下段には軽食が入っています。伊予灘にもとっぷりと日が暮れて、下灘では10分間停車します。そして、伊予灘ものがたりは、定刻の18時17分に松山に到着しました。

　松山からは、18時39分発の特急　しおかぜ・いしづち30号に乗車し、19時18分に今治に到着しました。今治での滞在を、なんとか50分捻出して、駅から徒歩3分の、きく鳥さんを予約して、今治焼き鳥と唐揚げ・鶏皮ぽんず・とりの刺身を事前に予約して、店に到着と同時にいただける状態にしていただき、軽く一献できました。なんとか、特急　いしづち102号の発車4分前に、今治駅のホームに戻ってきました。

　伊予西条に20時32分に到着し、伊予西条からは、再び、青春18きっぷを使った旅を再開し、6000系の2両編成の、20時50分発　4162M　多度津からは162M　普通　高松行きに乗ります。多度津で28分の長時間停車をして、定刻の23時28分に高松に到着して、旅程の2日目が終わりました。

旅程は、以下のとおりです。
松山5：51（予讃本線　宇和島行）7：43伊予大洲7：51（予讃本線　松山行）9：04松山9：15（松山空港行　バス）9：30松山空港　ポンジュースの蛇口　鯛めしかどや　11：15（バス　松山市駅行）11：30松山11：41（予讃本線　八幡浜行）13：49八幡浜（タクシー）甘柑日和（JA西宇和特産センター）（徒歩1分）市役所前バス停15：07（バス　八幡浜駅行）15：16八幡浜16：14（伊予灘ものがたり）18：17松山18：39（特急　しおかぜ30号）19：19今治　きく鳥　今治焼き鳥　20：09（特急　いしづち102号）20：33伊予西条20：50（予讃本線　普通　高松行）23：28高松

※4Kカメラで撮影し、4Kで編集しました。4Kディスプレイで、解像度も4Kに設定されている方は、細部まできれいに見えるかと思います。4Kディスプレイ以外でも、びっくりするほど大きく画質が劣化するわけではなく、そこそこきれいに見ていただけると思います。
※音を楽しめない環境下やナレーションが聞き取りづらい場合、日本語の字幕で対応しています。Youtubeの字幕機能をご活用下さい。

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