MUST SEE: Yakovlev YAK-40 Take Off at Airport Bern-Belp (Spectacular View)

Kerosene in the air, awesome engine sound in the ears and my heart pounded wildly. A Yakovlev YAK-40 made me very enthusiastic. The Russian / Soviet aircraft was developed in the 1960s. The Yakovlev YAK-40 (OM-BYL) is owned by the Government of the Slovak Republic for VIP-transport. After a short visit to Berne the aircraft took off at Airport Bern-Belp in Switzerland.

The trijet is powered with three relatively small Ivchenko AI-25 turbofans engines with 14.7 kN (3,300 lbf) of thrust each. The climb rate is painstakingly slow and can be seen in the video. Yet the spectacular view of the Swiss Alps can be enjoyed much longer. The YAK-40 left a characteristic trail of black smoke behind it. The impressive engine sound lies along the upper limit. The cruising speed is 510 km/h at 6,000 m (20,000 ft).

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DEUTSCH

Mit Herzklopfen bis zum Hals stand ich im Belpmoos. Eine Jakowlew Jak-40 hat es mir angetan. Das sowjetische Flugzeuge wurde Anfang der 1960er-Jahre entworfen. Die Jak-40 (OM-BYL) ist im Besitz der slowakischen Regierung für den VIP-Transport. Nach einem Kurzbesuch in Bern, startete die Maschine auf der Piste 14.

Der Jet ist mit drei verhältnismässig kleinen Triebwerken vom Typ Iwtschenko AI-25 ausgerüstet, die eine geringe Schubleistung von je 14,7 kN produzieren. Die Steigrate ist nervenaufreibend langsam, was im Video sehr gut zu sehen ist. Dafür bietet sich die spektakuläre Sicht auf die prächtigen Berner Alpen umso länger an. Die Jak-40 zog schwarze Abgasstreifen hinter sich her. Die Reisegeschwindigkeit der Jak-40 beträgt 510 km/h in 6'000 m Höhe.


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Video Editing Software: Final Cut Express and iMovie
Camera: Sony VG10

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