Solaris Urbino 12 II

Najstarszym pojazdem w Transkomie jest ten 22-letni Solaris. Do Polski sprowadzony został w 2018 roku z Niemiec, gdzie początkowo był pojazdem demonstracyjnym producenta, a przez następne 13 lat kursował w rejencji Kassel. Transkom eksploatował do 2020 jeszcze jednego Solarisa II. generacji, który jeździł na trasach tej gminy od nowości, czyli od 2004 roku i zasadniczo różnił się od prezentowanego obecnie #3024. Na dzień dzisiejszy drugą generację Solarisa w aglomeracji poznańskiej reprezentują już tylko trzy pojazdy. Poza #3024 w ruchu pozostaje także luboński #6103 oraz swarzędzki #4222.


Informacje na temat pojazdu:
Pojazd: Solaris Urbino 12 II
Silnik: MAN D2866LUH23
Skrzynia biegów: Voith D854.3
Układ drzwi: 2-2-0
Rok produkcji: 2004
Przewoźnik: Przedsiębiorstwo Wielobranżowe "Transkom" w Koziegłowach
Wprowadzenie do ruchu: 2018 (ex. RhönEnergie Fulda)
Numer taborowy: 3024
Numer rejestracyjny: PZ 208YN


Informacje na temat trasy:
Linia: 320
Kierunek: Rondo Śródka
Relacja: Koziegłowy/Zakłady Drobiarskie → Rondo Śródka
Organizator: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu
Przebieg trasy:
~~~Przystanki w filmie~~~
1. Koziegłowy/Zakłady Drobiarskie
2. Koziegłowy/Taczaka II NŻ
3. Koziegłowy/Taczaka I NŻ
4. Koziegłowy/Krótka
5. Koziegłowy/Osiedle Karolin
6. Karolin PKM NŻ
7. Czerwonacka NŻ
~~~Przystanki poza filmem~~~
8. Gdyńska NŻ
9. Bałtycka
10. Główna
11. Rynek Wschodni
12. Studzienna NŻ
13. Koronkarska NŻ
14. Zawady NŻ
15. Rondo Śródka