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Guglielmo Marconi - première transmission radio de l'avion au récepteur au sol

Автор: A.I.R.E. PIEMONTE Ass.Collezionisti Radio d'Epoca

Загружено: 2021-12-20

Просмотров: 417

Описание:

Recherches et expérimentations réalisées avec le petit, émetteur à étincelles, surnommé "Marconcina" (petit Marconi) et le récepteur a carborundum dit « Omnibus »; le premier construit en 1915 dans l’Officina Marconi de Gênes, le deuxième produit en 1912 par Marconi Wireless ---
Version italienne    • Guglielmo Marconi - prima trasmissione rad...  
Version anglaise    • Guglielmo Marconi - First radio transmissi...  

Reconstitution historique à Orbassano (To) en septembre 2021 de la première transmission radio effectuée par Guglielmo Marconi entre un avion et la station au sol. Des informations détaillées peuvent être trouvées sur le lien suivant http://airepiemonte.org/orbassano.html

Grâce à la volonté infatigable de certains membres de l'A.I.R.E. une étroite collaboration s'est établie entre la RAI et en particulier avec le Centre de Production de Turin, siège du Musée de la Radio et de la Télévision, et notre association. Cette relation a donné lieu à une belle série d'initiatives culturelles et scientifiques, permettant de valoriser le Musée en le fusionnant avec la passion et les compétences des membres. La grande confiance que la direction du musée accorde à notre association a permis la restauration conservatrice de certains de leurs équipements. Il s'agit notamment d'un émetteur télégraphique à étincelles communément appelé "Marconcina" et d'un récepteur appelé "Omnibus". Pendant la Première Guerre mondiale, toutes les connaissances technologiques et la recherche scientifique étaient soumises à des exigences militaires. C'est dans ce contexte que l'émetteur d'étincelles pour avion prend vie dans l’Officina Marconi de Gênes. Appareil doté d'une portée de transmission de quelques kilomètres, utilisé dans des missions à très haut risque sous le feu constant de l'ennemi, a permis à notre armée de disposer des informations vitales qui ont déterminé la victoire finale. Le récepteur tel que décrit dans le manuel d'utilisation était monté sur un "chariot tiré par des quadrupèdes avec générateur" et consistait en un appareil récepteur avec détecteur à carborundum ou à diode de Fleming.
Le diode de Fleming a été fidèlement reconstruite par le partenaire A.I.R.E. (A. Erbea)

- - - Un ami a fait un autre docufilm sur cet événement que vous pouvez retrouver sur ce lien : https://www.youtube.com/watch?v=vOnTJ... Organi - - - Cette chaîne est totalement sans publicité et n'a pas de revenus publicitaires. Il s'adresse à toute personne intéressée par l'univers des équipements Radio-TV-Audio-Téléphonie-Cinéma. Les jeunes sont les bienvenus et vous pouvez nous trouver ici http://www.airepiemonte.org.

Guglielmo Marconi - première transmission radio de l'avion au récepteur au sol

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