Paragliding Algarve Portugal
Автор: Morf Philippe
Загружено: 2024-10-02
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Ich darf euch mitnehmen, in ein wunderschönes Fluggebiet in die Algarven, Portugal. Wir sind hautsächlich in 3 Gebieten gefolgen:
1. Porto de Mos
2. Albufeira (Achtung Flugverbot!)
3. Cordoama
Wir haben geniale Erfahrungen mit den lokalen Piloten gemacht. Die sind nicht nur gut drauf, super nett, sonder auch sehr hilfsbereit. So haben wir zum Beispiel erfahren, dass das Fluggebiet in Albufeira in der Flugsverbotszone vom Flughafen liegt. Je nach Lifeguards, wird bei umbefugten Fliegen die Polizei aufgeboten und man erwischt wird, wird die Ausrüstung konfisziert! Man braucht hier also eine Spezialbewilligung. An dem Tag, an welchem wir geflogen sind, wurden offenbar von zwei Piloten die Ausrüstung eingezogen.
Das einziehen der Ausrüstung gilt im Übrigen auch fast für alle andern Strände, an welchen unbefugt geflogen oder gelandet wird. Meine Empfehlung; redet mit den Lokals und/oder mit den Lifeguards am Strand. Wie bereits angetönt, es sind uns alle mit äusserster Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft begegnet.
Porto Mos als Ausgangspunkt:
Porto Mos war für uns der Perfekte Ausgangspunkt für sämtliche Fluggebiete.
Es lässt sich bei Südwind (logisch), als auch Westwind fliegen.
Unsere grösste Frage war, kann man direkt vor dem Hotel starten und landen?
Diese Frage muss ich mit jein beantworten. Der offizielle/offizielle Startplatz befindet sich aus sicht des Meeres auf der linken Seite. In der Siedlung dahinter gibts diverse Hotels. Wir waren auf der rechten Seite, wo man auch direkt Starten und landen kann. Allerdings ist die Linke Seite in fast allen Bedingungen besser zum fliegen. Je nach Windrichtung und Bedingungen ist es mehr oder weniger schwierig, den Strand Porto Mos zu überqueren. Landen am Strand ist verboten! D.h. Mann braucht auf der Rechten Seite ca. 100müM. um den Strand problemlos überqueren zu können. Sicherlich hängst das auch noch von der Windrichtung ab; wir hatten leichten Gegenwind. Umgekehrt, also von Links nach rechts zu kommen, ist weniger problematisch, da die Klippen auf der linken Seite viel höher sind. Toplandings sind auf beiden Seiten super einfach.
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