Citroën AX conception et prototypes (reupload PSA CITROVIDEO)

Vidéo interne à Citroën sur le développement de l'AX, disparue de YT suite à la suppression de la chaîne PSA CITROVIDEO (mec, tu nous manque).


Produite à 2 561 432 exemplaires, l'AX est la 2e voiture la plus fabriquée par Citroën après la 2cv, avec une carrière honorable de 13 ans (1986-1999).
Petite, mais ultra-polyvalente, économique et fiable, elle sera la première auto à être équipée du légendaire moteur TU, dont la réputation n'est plus à faire (sauf le TUD3, le seul qui n'est pas fiable).


L'AX entre maintenant dans le monde de la collection, c'est le moment où jamais de trouver un bel exemplaire. La côte de la SPORT, GT et GTI se sont déjà envolées, mais il reste des séries limitées très sympa qu'il convient de sauver de la prime à la casse.
http://www.auto-pub.net/ASL/Citroen/p...


Elle est également le choix idéal pour un jeune conducteur: ça ne coûte rien en assurance, ça consomme rien, ça se répare à moindre frais...


Évitez quand même le 1.0, un peu limité sur voie express. Le 1.1 est le meilleur compromis, le 1.4 est un vrai plaisir (presque sportif), le 1.5D est un monstre d'économie, mais fuyez le 1.4D. Que ce soit en carbu ou en injection, le poids plume de l'AX et son empattement court en font un jouet très sympathique.



Petit coucou à mes amis de l'Amicale AX club de France.
Salutations AXistes !



TÉLÉCHARGEZ VITE CETTE VIDÉO CAR ELLE PEUT SAUTER À CAUSE DES AYANTS DROITS.