Мой не очень скоростной опыт Alfa Pendular | Лиссабон Ориенте - Фару

МАРШРУТ: ЛИССАБОН ОРИЕНТИ - ФАРУ
ОПЕРАТОР: COMBOIOS DE PORTUGAL
ПОЕЗД: ALFA PENDULAR
ОТПРАВЛЕНИЕ: 17:23
ПРИБЫТИЕ: 20:23
СТОИМОСТЬ: 15,00 евро за билет 2-го класса для взрослых (АКЦИЯ)

Во время моей последней поездки в Португалию, после поездок на региональных и межсидадских поездах, высокоскоростной поезд Alfa Pendular мне не попался. Поэтому в последний раз я решил попробовать поезд AP.
Компании Comboios de Portugal предлагают отличные скидки при бронировании за 5, 8 и более дней. Билет в один конец за 3 часа высокоскоростной поездки за 15 евро оказался очень выгодным! Стоимость билета без акции составляла 33,40 евро в 1-м классе (Conforto) и 25,00 евро во 2-м классе (Turistica). Не слишком дорого, но кто не любит выгодные покупки?

Фасад вокзала Лиссабон-Ориенте, как и у меня, имеет множество изгибов. Спроектированный архитектором Сантьяго Калатравой, Лиссабон-Ориенте стал лауреатом премии Брунеля 1998 года. Издалека он выглядит впечатляюще. Настоящий этюд из бетона. Он показался мне мрачным и неуютным. Вы пользовались Ориенте? Что вы о нём думаете? Платформы продуваются ветром и невыразительны, и мне он показался мрачным, грязным, без каких-либо знаков и сбивает с толку.

Отправляясь с Лиссабон-Ориенте, мы будем останавливаться в Энтрекампусе, Пиньяле-Нову, Тунеше, Албуфейеа-Феррейраше, Лоле и Фару.

Alfa Pendular — название высокоскоростного поезда с наклонным кузовом, эксплуатируемого португальской железнодорожной компанией Comboios de Portugal. Он соединяет города Гимарайнш, Брагу, Порту, Авейру, Коимбру, Сантарен, Лиссабон, Албуфейру и Фару. Поезда были собраны в Португалии компанией ADtranz на бывшем заводе Sorefame в Амадоре. Поезда были введены в эксплуатацию в 1999 году, а с 2017 года поезда были модернизированы: появились новые интерьеры, раскраска, сиденья и такие функции, как Wi-Fi и розетки. Максимальная скорость поездов составляет 220 км/ч (140 миль/ч).

Мост 25 апреля, также известный как мост 25 апреля (на португальском языке Ponte 25 de Abril), — самый длинный подвесной мост в Европе. Он двухуровневый: верхний — для автомобилей, а нижний, добавленный в 1999 году, — для поездов.

Строительство путепровода заняло 45 месяцев. Он был открыт 6 августа 1966 года и назван мостом Салазара в честь Антониу ди Оливейры Салазара, диктатора Португалии до 1974 года. После Революции гвоздик 25 апреля 1974 года и свержения режима Салазара мост получил название «25 апреля».

Мост был спроектирован компанией American Bridge Company, также ответственной за мост Сан-Франциско, поэтому мост 25 апреля немного похож на мост Золотые Ворота.

Как вы, возможно, догадались, меня зовут Тим. Я живу в Шотландском нагорье и всегда любил путешествовать. Благодаря волшебству YouTube я могу делиться своими путешествиями с вами, ничего не подозревающими зрителями. Большое спасибо за просмотр этого видео и поддержку моего канала. Мы будем очень благодарны за все ваши лайки, дизлайки, комментарии и подписки. Если вам понравилось то, что вы посмотрели, нажмите кнопку «Подписаться»! Ключевые слова: отчёт о поезде, туризм в Португалии, путешествия, поезда

Следите за моими путешествиями в X и Instagram: @TimsTravels01
Вы можете поддержать канал здесь: https://ko-fi.com/timstravels
Или здесь:
https://paypal.me/timstravels1?countr...

МУЗЫКА

Kimochii Моны Уондерлик   / monawonderlick   Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Бесплатное скачивание/прослушивание: https://bit.ly/3aovLOi
Музыка предоставлена ​​Audio Library    • Kimochii – Mona Wonderlick (No Copyright M...  ri

#train #trainjourney #railways #comboiosdeportugal #railway #rail #random #railwayline #railwayroute #railwayjourney #alfapendular #alfa #ap #железнодорожныефанаты #железная дорога #пендолино #путешествиенапоезде #путешествие #timstravels