Day 170) 국내 최초 중상급자 영어 구사자 회화 컨텐츠! 영어에 진심인 영어과몰입러를 위한 회화 컨텐츠

원본영상 링크:
   • Lidar vs. Tesla: the race for fully s...  

Self Study Written 자료:
https://drive.google.com/file/d/1awej...
The development of self-driving cars,
자율주행차 개발 말이야,

a huge multi-billion dollar science experiment
수십억 달러짜리 엄청난 과학 실험이야

that could potentially change the way we get around forever
우리가 이동하는 방식을 영원히 바꿀 수도 있는 거지

And that core belief is that
그리고 핵심 믿음은 이거야

lasers or rather LIDAR is the secret sauce
레이저, 아니 라이다가 핵심 비법이라는 거지

that could really crack this incredibly complex problem
이 엄청나게 복잡한 문제를 진짜 풀 수 있다는 거야

of autonomous vehicles wide open
자율주행차 문제를 확실히 말이야

There's a big debate between companies
회사들 사이에 큰 논쟁이 있어

who use LIDAR
라이다를 쓰는 쪽이랑

and the one company that doesn't
라이다 안 쓰는 한 회사랑

And it all comes down to a question
결국 핵심 질문은 이거야

how self-driving do we need our self-driving cars to be?
자율주행차가 얼마나 자율주행이어야 하냐는 거지

We have to address the autonomous elephant in the room
모두가 피하고 있지만 말해야 할 자율주행 문제 있어

A lot of people think that
많은 사람들은 이렇게 생각해

self-driving cars are just fully a scam
자율주행차는 그냥 완전 사기라고

All those viral clips of self-driving car fails in San Francisco
샌프란시스코에서 자율주행차 실패한 영상들 있잖아

certainly help paint this picture
그게 이 생각에 힘을 실어주고 있어

Yeah, we got a cruise vehicle,
어 그래, 우리 크루즈 차량 봤어

nobody in the car, no place for us to go
차 안엔 아무도 없고, 우린 갈 데도 없었어

Everyone's getting off the bus
다들 버스에서 내리고 있었고

There's no one driving the car
그 차엔 운전자가 아무도 없었어

Yeah, the AV industry is struggling
그래, 자율주행 산업은 힘들어

Thousands of employees have been laid off
수천 명이 해고당했지

Some companies have even shut down completely
어떤 회사들은 아예 문 닫았고

after losing all their funding
투자를 다 잃은 다음에 말이야

But true driverless cars, companies like Waymo and Cruise,
근데 진짜 자율주행차, 웨이모나 크루즈 같은 회사들은

they're in San Francisco and Phoenix,
샌프란시스코랑 피닉스에 있어

and they're picking up real passengers
진짜 승객들을 태우고

and taking their money for trips right now
지금 돈 받고 태워주고 있어

And part of the reason that they're able to navigate these complex environments
이렇게 복잡한 환경을 운전할 수 있는 이유 중 하나는

is because they use a lot of sensors, including cameras, radar, and ultrasonic sensors
카메라, 레이더, 초음파 센서 같은 걸 많이 쓰기 때문이야

to create 3D renderings of their environment
주변 환경을 3D로 재현하는 거지

Most critically, they use LiDAR
가장 중요한 건 라이다를 쓴다는 거야

But not everyone thinks that LiDAR is the sauce
근데 라이다가 해답이라고 생각 안 하는 사람들도 있어

Tesla, the most aggressive company
테슬라, 자율주행에 제일 공격적인 회사지

in pushing autonomous tech on its customers,
고객한테 자율주행 기술을 밀어붙이는 데 있어서 말이야

doesn't include LiDAR in its vehicles
그 회사는 라이다를 차에 안 넣어

And Elon Musk has been talking all kinds of trash about LiDAR in recent years
일론 머스크는 최근 몇 년 동안 라이다에 대해 안 좋게 얘기했어

Here's what he said in 2019.
2019년에 이런 말 했어

And anyone relying on LiDAR is doomed
라이다에 의존하는 사람은 망하게 돼

Expensive sensors that are unnecessary
비싼데 쓸모 없는 센서들이라고

It's like having a whole bunch of expensive appendices
그냥 쓸데없이 비싼 장기 붙어 있는 거랑 똑같다고

CNBC interview from earlier this year,
올해 초 CNBC 인터뷰에서

he bragged that Tesla's vehicles are more powerful than Google's
테슬라 차가 구글보다 더 대단하다고 자랑했어

because they can drive in more places
더 많은 곳에서 달릴 수 있기 때문이라고

So if LiDAR is so powerful,
그러면 라이다가 그렇게 대단하다면

what's that about?
그건 또 무슨 말이지?

Well, Tesla's vehicles used to include a bunch of different sensors,
음, 테슬라 차들도 예전엔 여러 가지 센서 들어 있었어

but Elon Musk decided it was too complex and too expensive,
근데 일론 머스크가 너무 복잡하고 비싸다고 생각해서

so he ripped everything out
다 빼버렸어

but the cameras
카메라만 남기고

The truth is that LiDAR just doesn't work for Tesla's business model
사실 라이다는 테슬라의 사업 모델에 안 맞아

Elon Musk wants to sell cars to lots of people,
일론 머스크는 많은 사람에게 차를 팔고 싶어

cars that he promises will become fully autonomous someday
언젠가 완전 자율주행이 될 거라고 약속하면서 말이지

But including LiDAR would just make them too expensive
근데 라이다를 넣으면 가격이 너무 비싸져

for most people to afford
대부분 사람들이 감당 못 할 만큼