Замена охлаждающей жидкости/антифриза C5 Corvette

C5 Corvette 1997–2004 годов выпуска

Необходимые материалы:
На каждый Corvette
3 галлона (1,3 л) охлаждающей жидкости GM Dexcool 50/50 premix 10-5027, артикул 12378390 – рекомендованная розничная цена 17,98 доллара США + налог с продаж за галлон.

Инструменты, которые я использовал:
2 рампы и много запасных досок
2 подставки для домкрата
Домкрат
Трещотка 1/4 дюйма с удлинителем 3 дюйма
Воронка
Ведро 12 литров
Резиновые перчатки
Полотенце для защиты крыльев

GM рекомендует сливать и заливать охлаждающую жидкость/антифриз Dexcool каждые 150 000 миль (240 000 км) или каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

Подведем итоги того, что сработало для меня сегодня лучше всего:
1. Поднимите автомобиль над землей, но ровно.
2. Запустите двигатель и включите отопитель на полную мощность. 3. Дайте двигателю поработать, пока индикатор температуры охлаждающей жидкости не покажет не менее 210°F (я предпочитаю 221°F).
4. Заглушите двигатель.
5. Наденьте резиновые перчатки, чтобы защититься от брызг охлаждающей жидкости.
6. Поставьте под радиатор ведро объемом 12 литров.
7. С помощью храпового ключа на 1/4 дюйма с удлинителем на 3 дюйма открутите сливной кран на четверть оборота против часовой стрелки.
8. После того, как под давлением сольется 1 галлон (3,7 л) ГОРЯЧЕЙ охлаждающей жидкости, МЕДЛЕННО откройте крышку расширительного бачка и снимите ее.
9. Подождите, пока сольется второй галлон (3,7 л) охлаждающей жидкости, пока в ведре не останется не менее 8 литров (2,7 л).
10. Закройте сливной кран, повернув его на 1/4 оборота по часовой стрелке.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня на 1/2 дюйма (1,2 см) выше отметки для холодного охлаждения.
12. Запустите двигатель и дайте ему поработать всего 1 минуту, не снимая крышку расширительного бачка. 13. При работающем двигателе проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, чтобы убедиться, что он на 1/2 дюйма выше отметки полного уровня на холодном двигателе.
14. При работающем двигателе плотно закрутите крышку расширительного бачка.
15. Продолжайте работать, пока температура двигателя не достигнет 210°F (90°C).
16. Выключите двигатель и МЕДЛЕННО открутите крышку расширительного бачка, чтобы выпустить скопившийся воздух.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 1 минуту, не снимая крышку.
18. При работающем двигателе долейте охлаждающей жидкости в расширительный бачок до отметки полного уровня на 1/2 дюйма выше отметки полного уровня на холодном двигателе.
19. При работающем двигателе плотно закрутите крышку расширительного бачка.
20. Продолжайте работать, пока температура двигателя снова не достигнет 210°F (90°C).
21. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости на 1/2 выше отметки полного уровня на холодном двигателе, при необходимости долейте.
22. Убедитесь, что крышка плотно закручена.
23. Выключите двигатель. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
24. Опустите домкрат, чтобы опустить задние колеса так, чтобы двигатель оказался выше задней части автомобиля.
25. Дайте двигателю поработать ещё раз, пока температура не достигнет 100°C, чтобы убедиться, что в системе охлаждения нет воздуха.

Отказ от ответственности: Я не несу ответственности, если вы получите травму или повредите свой автомобиль. Видео демонстрирует исключительно мой личный опыт.

#C5CoolantChange
#C5Coolant
#CorvetteCoolant
#CorvetteAntifreeze
#Z06Coolant
#LS1Coolant
#LS6Coolant