Volkswagen ID.5 Pro Reichweitentest (110 km/h) 🚘 | Realer Verbrauch & Effizienz beim 2026er Modell

Beschreibung
In diesem Video teste ich den Volkswagen ID.5 Pro (Modelljahr 2026) mit der 77 kWh Batterie auf der Autobahn und Landstraße bei 110 km/h.
Warum 110 km/h? Weil das eine realistische Mischung aus Autobahn- und Landstraßenfahrt ist – ideal, um den echten Verbrauch im Alltag abzuschätzen.

Ich starte mit 80 % Ladung bei Ionity, fahre bis etwa 15 % SOC und berechne anschließend die reale Reichweite und den Verbrauch.
Das Fahrzeug hat Hinterradantrieb (210 kW), Wärmepumpe, 19-Zoll-Winterreifen (235 vorn / 255 hinten) und läuft mit ID-Software 5.4.

🌡️ Außentemperatur: ca. 5–6 °C
⚡ Ladekurve-Check inklusive
🛣️ Durchschnittsverbrauch: ~ 19,3 kWh/100 km
📏 Berechnete Reichweite: ~ 370 km

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00:00 – Intro: Volkswagen ID.5 Pro (77 kWh) Range Test
00:27 – Warum 110 km/h? Alltagsnahe Testbedingungen
00:53 – Fahrzeugdaten & Ladetest bei Ionity
01:57 – Start des Reichweitentests
02:50 – Erste Zwischenergebnisse bei 10 % SOC
03:22 – 25 % verbraucht – Verbrauch & Reichweite
03:46 – Fahrverhalten auf Autobahn und Landstraße
04:40 – Verbrauch 19,3 kWh/100 km – Über 20 % weniger als bei 130 km/h
05:52 – Rückfahrt & Regen – Verbrauch steigt leicht
06:17 – 50 % Batterie verbraucht – 374 km hochgerechnet
06:50 – Werbung: A Better Routeplanner
07:24 – Ankunft mit 12 % SOC – 252 km gefahren
07:49 – Berechnete Reichweite ~ 370 km
08:00 – Google-Tabelle, Support & Outro

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Hier gibt es Google Tabellen von Autos, die ich getestet habe
Ladekurven
https://docs.google.com/spreadsheets/...
Reichweiten Test Ergebnisse
https://docs.google.com/spreadsheets/...

Vielen Dank.
Ich wünsche euch eine schöne Woche