1.524 Laverda 750 SF 1972

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Laverda 750 SF 1972

La Laverda 750 SF è una moto molto italiana nell’aspetto che ebbe successo, negli anni settanta, quando Honda entrò sul mercato con la mitica Honda CB 750 Four.
La risposta di Laverda, per mantenere le proprie quote di marcato, è rappresentata da questa moto che si presenta con un carattere sportivo, quasi spartano ma con il fascino della moto italiana.
Il motore è un bicilindrico parallelo, a quattro tempi, con una distribuzione monoalbero a quattro valvole e con una cilindrata di 744 centimetri cubici. L’alimentazione è fornita da due carburatori della Dell’Orto da 32 millimetri.
Il raffreddamento è ad aria e la potenza massima di 73 cavalli a 7.500 giri al minuto con una coppia massima di 54 Nm a 6.000 giri al minuto.
Il telaio è in tubi d’acciaio, la forcella, telescopica, è della Marzocchi come anche i due ammortizzatori posteriori.
Il freno anteriore, della Grimeca, è formato da un tamburo da 230 millimetri mentre, posteriormente, sempre della Grimeca, il tamburo è da 200 millimetri.
Le ruote, a raggi, sono entrambe da 18 pollici.
Il serbatoio è da 19 litri, il peso, a secco, di 231 chilogrammi e la velocità massima di 195 chilometri orari.