BMW X7 M60i im Test (2023) Mehr als ein NUR Facelift?! Fahrbericht | Review | 6-Sitzer | xDrive LCI

Hier gibt’s alle Infos zum (2023) X7 LCI. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Reichweite | Laden | xdrive | Preis - zum Luxus-SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Design
07:00 Kofferraum
09:00 Rückbank
12:00 Motor
13:30 Innenraum
18:00 Fahrbericht
28:00 Fazit

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BMW X7 in Stichpunkten:
#BMWX7 #BMW #X7
BMW X7 im Fahrbericht

Einleitung:
2018 erste Generation
2022 G07 LCI
Brandschaper
Das ist hier neue Basis (direkt pure excellence)
Produziert: Spartanburg South Carolina

Wettbewerber
Mercedes GLS (Maybach)
Rolls Royce Cullinan
Maserati Levante
Bentley Bentayga
Lamborghini Urus

Vorne:
Ausstattungen:
Direkt Serie: pure excellence
Option: M Sportpaket und
NEU: M Sportpaket Pro
alpin weiß ohne Aufpreis
Sparkling copper grey
Doppelscheinwerfer
Keine Nebelscheinwerfer mehr
Erstmals zweigeteilte Scheinwerfer
Oben blinken
Sieht dadurch sehr breit aus, eigentliche Leuchten treten eher in den Hintergrund
Matrix LED Serie
Neu gestaltet BMW Niere
Optional: Iconic Glow (Serie M60i xDrive)
Wasserfallbeleuchtung (Fahrt und Stand)
Lufteinlässe (wie ein Edelstein Ehering)
Beleuchtete Niere
Wie X6 (von oben beleuchtet)
Neuer Frontradar Sensor
Sarinierte Elemente oder schwarz
Beim M Sportpaket größerer Einlass
Sparkling copper grey

Seite:
Ab 20 Zoll
Zum ersten Mal 23 Zoll Räder optional
5.18 m lang
2.00 m breit
1.84 m hoch
3.11 m Radstand
0,32-0,34 cW
12,4-13 m Wendekreis (AL - 60 cm)
22 cm Bodenfreiheit
50 cm Wattiefe

Immer die Komfort Kissen
Serie immer zweiachs Luftfahrwerk
Optional adaptive Dämpfer
Wankstabilisierung optional
Allradlenkung bis zu 5 grad
13 Meter (12.4 m) -60 cm Wendekreis
Option: adaptives Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern
20-23 Zoll
bei (M-Sport-Paket direkt 31
Bis zu 23. Zoll
optional: aktive Wankstabilisierung (Executive Drive Pro)
Option: Integral-Aktivlenkung 5 Grad (Serie M60)
Optional: M Sportdifferenzial (Serie M60)

Optional: Iconic Glow (Serie M60i xDrive)

Bis zu drei Sitzreihen
Serie: 7 Sitze
Optional: sechs Sitze mit Einzel sitzen

Heck:
inserierte Leiste über die ganze Breite
300 – 2.120 Liter Kofferraum
3,5 Tonnen AHL
V8 4-fluting geblendet
Neu: dreidimensional und flache LEDs Verbunden mit Chromspange und Glasummantelung
Serie: Zweigeteilte Heckklappe
83 Liter Tank (80 Diesel)

Motoren:
alle Motoren neu
Alle mit 48 Volt Bordnetz

BMW X7 xDrive40i
2,5 Tonnen
3.0 Liter
Reihen-6-Zylinder
48 Volt (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
8-Gang Steptronic Getriebe
380 PS
540 Nm
5,8 s
250 km/h
10 Liter

BMW X7 M60i xDrive
2,7 Tonnen
4,4 Liter
V8
48 V (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
8-Gang Steptronic Getriebe
530 PS
750 Nm
4,7
250 km/h
12 -13 Liter

BMW X7 xDrive40d
2,6 Tonnen
3.0 Liter
Reihen-6-Zylinder
48 V (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
8-Gang Steptronic Getriebe
Reihen-6-Zylinder
352 PS
720 Nm
5,9 s
245 km/h
8 Liter

alle Allrad

Innenraum:
Neue Instrumententafel
12,3 / 14 Zoll
BMW Curved Display
BMW Operating System 8
12,3 Zoll großen Information Display
14,9 Zoll Control Display

Die neugestaltete Instrumententafel
Serie: serienmäßige Ambiente Licht.
serie: ambienten Lichtleiste

Neuer Gangwahlhebel
Serie:
BMW Individual erweiterte Lederausstattung Merino

Serie:
dreiteiligen Panorama- Glasdach
Option:
LED-Einheiten beleuchtete Panorama-Glasdach Sky Lounge
Serie:
Induktive Ladebuchse

Optional:
Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System
Travel & Comfort System:
Aktive Sitzbelüftung Massagefunktion
Augmented View
BMW Digital Key Plus
iPhone als Schlüssel
Atlasgrau und Elfenbein weiß

Fazit:
ab August 2022 auf den deutschen Markt
Ende September in DE
Ab 97.700€ i40
Diesel ab 99.700€
M50i Ab 127.200€
Vilele Neukunden werden erreicht
Sehr viel Raum (Laderaum, Raum für Fahrer und Beifahrer)
2% Marktanteil
Elektrovariante ? Bmw iX
Trailer assist für Pferde und co
Sehr umfangreiches Facelift, sehr viel Mühe gegeben

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