New Voge 300 LX Rally GY 2023 EURO5 unboxing and assembling the rival of HONDA CRF 300 RALLY
Автор: VRS MOTORS
Загружено: 2022-05-27
Просмотров: 53799
Unboxing 00:00
Details 03:32
Walk around 06:46
Riding 07:31
Voge 300 Rally LX GY 2022 EURO 5
«Ψηλόφτερο» με 29 ίππους και 139 κιλά
Το Voge 300 GY Rally αποτελεί μια πιο χωμάτινη επιλογή της εταιρίας στην μικρή κατηγορία Adventure, με σκληροτράχηλο χαρακτήρα που σου ξυπνάει την διάθεσή για περιπέτεια. Αρχικά, «φοράει» έναν κινητήρα 292κ.εκ., υγρόψυκτο και μονοκύλινδρο με ηλεκτρονική ανάφλεξη που φέρει την υπογραφή της Bosch. Η απόδοσή του φτάνει τους 29 ίππους στις 8.500 στροφές και τα 25Nm ροπής, που μεταδίδονται στον πίσω τροχού μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου. Σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος των 139 κιλών στεγνό, οι επιδόσεις του φαίνονται αρκετά ικανοποιητικές.
Διαστάσεις για χώμα
Το μικρό adventure Voge 300 GY Rally, εξοπλίζεται με παραδοσιακούς χωμάτινους τροχούς, με ακτινωτές ζάντες διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω. Το πλαίσιο είναι διπλό ατσάλινο σωληνωτό κλειστού τύπου, με την απόσταση από το έδαφος να φτάνει στα 280 χιλ. Η σέλα του είναι επίπεδη διευκολύνοντας την όρθια οδήγηση και βρίσκεται σε ύψος 850 χιλ. από το έδαφος. Το ρεζερβουάρ χωράει 11 λίτρα καυσίμου, με σχεδιασμό που δεν εμποδίζει τα γόνατα, ενώ δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση για την κατανάλωση και την αυτονομία του.. Ο σχεδιασμός φαίνεται εμπνευσμένος από τις μεγαλύτερες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των αγώνων Dakar, με κάθετη και ψηλή ζελατίνα, ενώ διαθέτει και ψηλό φτερό στον μπροστινό τροχό. Τον κινητήρα προστατεύουν περιμετρικά κάγκελα, καθώς υπάρχουν και χειρολαβές με ενιαία μικρή σχάρα στο πίσω μέρος.
Αρκετά ψηλή είναι η ζελατίνα στο φέρινγκ, η οποία είναι σταθερή και δεν κινείται με το τιμόνι. Αντίθετα, με το τιμόνι κινείται το μπροστινό φτερό, ενώ στα πλάγια κάτω από το ψυγείο του κινητήρα υπάρχουν προστατευτικά σίδερα. Προστατευτική ποδιά υπάρχει κάτω από τον κινητήρα, στην ουρά συναντάμε σχάρα, τα μαρσπιέ του οδηγού είναι οδοντωτά και τα αντίστοιχα του συνεπιβάτη βρίσκονται ψηλά τοποθετημένα πάνω στο υποπλαίσιο, το οποίο μάλιστα είναι και αφαιρούμενο.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ DOHC
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΨΕΚΑΣΜΟΣ
ΚΥΒΙΣΜΟΣ (cc) 292
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ×ΔΙΑΔΡΟΜΗ 78×61.2
ΣΧΕΣΗ ΣΙΜΠΙΕΣΗΣ 11:01
ΙΣΧΥΣ 21 kw (29 hp) / 9000 rpm
ΡΟΠΗ 25 N.m / 6500 rpm
ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ CDI
ΕΚΚΙΝΗΣΗ MIZA
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΒΕΝΖΙΝΗΣ (Lt) 11
ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΑΛΥΣΙΔΑ
ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ 6
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΥΓΡΟΣ ΠΟΛΥΔΙΣΚΟΣ
ΠΛΑΙΣΙΟ
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (mm) 1430
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μ/Π/Υ (mm) 2107 x 877 x 1405
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ (mm) 877
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΕΔΑΦΟΣ 280
ΒΑΡΟΣ (kg) 147
ANΑΡΤΗΣΗ ΕΜΠΡΟΣ ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΠΙΡΟΥΝΙ (USD) 41mm
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ MONOSHOCK
ΦΡΕΝΑ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ 265mm (Μαργαρίτα) με διπίστονη δαγκάνα και ABS
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ 220mm (Μαργαρίτα) και ABS
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΜΠΡΟΣ 3.00-21
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΙΣΩ 5.10-18
#voge #300rally #enduro
Music:
Stoto - Move It To The Beat
Voge 300 拉力赛 LX GY 2022 欧元 5
29 马力和 139 公斤的“高飞者”
Voge 300 GY Rally 是该公司在小型冒险类别中较脏的选择,其坚固的性格唤醒了您的冒险心情。首先,它“佩戴”了具有博世标志性电子点火装置的 292cc 液冷单缸发动机。它的性能在 8,500 rpm 和 25Nm 扭矩下达到 29 hp,通过六速变速箱传递到后轮。再加上139公斤的干重,它的表现似乎中规中矩。
土壤尺寸
小型冒险 Voge 300 GY Rally 配备传统的土轮,径向轮辋前部 21 英寸,后部 18 英寸。车架为双钢管封闭式,离地距离达到280mm,鞍座平坦,便于直立骑行,离地高度850mm。油箱可容纳 11 升燃油,采用不妨碍膝盖的设计,但官方并未公布其消耗量和自主性,前轮还配备了高挡泥板。发动机受到周边杆以及后部带有单个小格栅的把手的保护。
整流罩上的果冻相当高,它是固定的,不随方向盘移动。取而代之的是,前挡泥板随着方向盘移动,而在发动机散热器下方的侧面则有保护铁。发动机下方有一个防护裙板,在尾部有一个格栅,驾驶员的门槛是带齿的,相应的乘客门槛位于副车架的高处,副车架也是可拆卸的。
#voge #300rally #enduro
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: