【新幹線アーカイブ㉛】「さよなら0系」フィーバー！開業当時の駅弁も現れた　引退まであと3日【2008年11月27日】

【新幹線アーカイブ㉞】100系・300系「同時ラストラン」3分差で両列車発車のJR岡山駅には、鉄道ファン1000人集結【2012年3月16日】

【新幹線アーカイブ②】新幹線岡山開業！記者が一番列車で東京へ　今では貴重な0系車内映像・165系電車も【1972年3月15日】

【新幹線】N700Sの車両連結とロボットアームの車体みがき【自由研究 新幹線図鑑】

新旧ドクターイエローが名古屋で奇跡の“そろい踏み” 深夜の大移動 感動の「お引っ越し」に密着

「200キロで走るモノをやっとるんじゃ」匠の技で支える東海道新幹線　開業から60年「顔」を作ってきた職人たちの誇り

山陽新幹線全線開業 岡山～博多間（1975年・昭和50年）広島駅 “一番列車” 出発式 トンネル掘削・レール敷設など建設工事の様子 初代ドクターイエロー走行試験など【広島あのとき】

【新幹線500系試作車】WIN350試乗リポート／JR西日本が開発！最高時速350km/h／Shinkansen #山口放送鉄道部

【特別取材】新幹線がピカピカに！？ “開業６０周年” 東海道新幹線の最重要施設「ＪＲ東海浜松工場」に潜入（静岡）

ドクターイエロー引退記念 昭和から令和まで車両内部も お宝映像一挙公開【フジヤマ6】

山陽新幹線「500系」　1997（平成9）年デビュー当日出発式＆500系開発に向けた高速試験列車「WIN350」試乗レポート　当時TGVと並び世界最速300km/hで営業運転【広島あのとき】

新幹線50年　その誕生に秘められた技術革新｜ガリレオX第84回

【密着】時速285キロの列車を操るママさん運転士＆快適運行を担う仕事人！東海道新幹線の舞台ウラ『every.特集』

【新幹線アーカイブ⑱】「500系新幹線」完成式でお披露目　運転室を覗いてみたら...【1995年12月27日】

秘蔵映像951形試運転も！ 新幹線岡山開業50周年 JR岡山駅で記念式典【岡山】

当時の料金は“10円”…東海道新幹線の開業初日『新大阪駅の第1号入場券』持つ男性が振り返った60年前のあの日

「最後まで５００系の勇姿をご覧いただきたい」日本初の最高時速３００ｋｍを達成した新幹線『５００系』引退へ　２０２７年めどに営業運転を終了予定（2024年7月24日）

【新幹線アーカイブ㉚】「N700系」報道公開！運転席から測定の模様まで全部見せます【2006年6月7日】

【新幹線アーカイブ⑮】「WIN350」凄い形の新幹線　前と後ろが全然違う！これがのちの500系に？【1994年11月19日】

【新幹線アーカイブ⑲】500系新幹線試乗会「まるで陸のコンコルド」TGVに並ぶ時速300キロで運転【1996年5月28日】

【新幹線アーカイブ㉜】ついに「0系」引退　44年走り続け...岡山駅で2000人が別れ惜しむ【2008年11月30日】