2025 Lotus Emira Turbo SE oder V6 SE? | Ausfahrt TV News

Als Heranwachsender sah ich Pretty Woman mit der bezaubernden Julia Roberts, Richard Gere und einem silbernen Lotus Esprit SE, mit dem ging es Beverly Hills. Ich kann mich noch sehr gut an Julia Roberts im knappen Dress und hohen Stiefel erinnern, aber vor allem auch an den Lotus Esprit mit seinem 4-Zylinder Motor und dem Klappscheinwerfern. Der SE hatte damals 2,2 Liter Hubraum, 197 kW Leistung, ein Drehmoment von 354 Nm und beschleunigte, wenn man gut schalten konnte, binnen 5 Sekunden auf Tempo 100 km/h und war bis zu 256 km/h schnell und während Richard Gere mit Julia Roberts durch Beverly Hills fuhr, dabei Roy Orbison Pretty Woman sang, drehte ich auf der virtuellen Mattscheibe meine Runden mit dem Computer-Spiel Lotus Esprit Turbo Challenge, doch warum erzähle ich euch das alles? Ich hatte gerade ein Flashback-Moment, denn gerade flatterte die Pressemitteilung rein: Lotus bringt Emira V6 SE und den Emira Turbo auf den Markt, ab sofort bestellbar, ab September 2025 im Handel und darüber werde ich euch hier natürlich nun erzählen und wir kommen unweigerlich auch zum Thema Preis, bei dieser Art der käuflichen Liebe.

Der Emira Turbo startet ab 97.500 Euro, der Emira Turbo SE ab 109.500 Euro, der Emira Turbo SE in der Racing Line ab 113.500 Euro. Was haben die alle gemeinsam? Einen 2.0 Liter 4-Zylinder Motor, also quasi genauso viele Zylinder wie damals der Esprit, doch nun wird es spannend. Wie wäre es mit einem 3,5 Liter V6? Dann wählt man den Lotus Emira V6 SE ab 117.500 Euro bzw. die V6 SE Racing Line ab 121.500 Euro. Unter uns? Ich wäre dennoch beim 2.0 Liter 4-Zylinder und dem Turbo SE, denn der erreicht ebenfalls 298 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 291 km/h und darüber hinaus katapultiert er binnen 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, dass Wiederrum besorgt mir ein temporäres Gesichtslifting. Der Einstiegsturbo - wenn man das Wort hier so überhaupt verwenden darf - braucht 0,4 Sekunden länger, ist nur 275 km/h schnell und verfügt auch nur über eine Leistung von 268 kW. Die anderen Modelle spielen ansonsten eher in der Leistungsklasse vom Turbo SE, sprich wir haben dann immer 400 Pferdestärken unter der Haube. Kleiner Fun-Fact gefällig? Der V6 kommt von Toyota, der 4-Zylinder von Mercedes-Benz, das ist in der Tat der M 139, der im Emira seit Anfang an mit 268 kW angeboten wurde und. Nun eine Leistungsspritze bekommen hat. Hier ist das Ende der technischen Fahnenstange allerdings noch nicht erreicht, denn in den Mercedes-AMG Modellen leistet er gut und gerne 310 kW, 421 PS und maximal 500 Nm, doch zurück zum Lotus, hier gibt es ein maximales Drehmoment von 480 Nm, eine Literleistung von 201 PS pro Liter, eine Bohrung von 83 mm, ein Hub von 92 mm und das ganze angeflanscht an ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, diese Kiste kann sogar Richard Gere fahren - kleiner Hinweis auf den Film Pretty Woman, in dem er nicht in die Gänge kam... die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen in 3,8 Sekunden, von 80 auf 120 km/h binnen 3,1 Sekunden und die Verbrauchswerte werden irgendwann auch noch mal verkündet, was ich heute aber habe sind noch die Abmessungen und die Gewichtsangaben.

Der Lotus Emira Turbo SE ist 4,41 Meter lang, inklusive Außenspiegel 2,09 Meter breit und 1,23 Meter flach. Der Radstand misst 2,57 Meter, die Bodenfreiheit 129 mm und leer, inklusive einem Fahrer der 75 kg wiegt, bringt er 1.530 kg auf die Waage. Vorne drehen sich 8,5 x 20" Felgen mit 245/35 R20" Reifen im Radkasten, hinten sind es 295/30 R20" Walzen auf 10,5 x 20" Felgen, dahinter 370er und 350er Bremsscheiben für die notwendige Verzögerung. Den Lotus Esprit gab es damals mit einem 3,5 Liter V8 BiTurbo, den neuen Emira nun wahlweise mit einem 3,5 Liter V6 oder einem 2,0 Liter 4-Zylinder Turbo und für die Elektromobilisten hat Lotus ja auch was im Angebot, von daher macht Lotus ja alles richtig und bietet für jeden das richtige Gefährt an, nur nicht für jedermanns Geldbeutel, aber so war das ja schon immer mit Traumfahrzeugen. Ich träume nun weiter von mir in einem Lotus mit meiner persönlichen Julia Roberts auf den Straßen von Beverly Hills...

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