【CB400four】固着CRキャブをオーバーホール ★#3 ヨンフォアをレストアして乗る
Автор: NPS Crew
Загружено: 2021-07-14
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13年放置のCB400FOUR(ヨンフォア)のレストア企画 第3話は、
固着したCRキャブレターをフルオーバーホールします!
【CRスペシャルキャブレターについて】
1980年代にケーヒンより発売された [CRスペシャル]キャブレーターは、
あくまでレースユースを目的としたキャブレターでした。
発売から30年経過した現在でも アフターパーツとして手に入るCRキャブレターは、Z乗りやCB乗りなどの旧車乗り全般から愛されていますが、セッティングの難しさや性能面での事で嫌厭しているユーザーも多いと聞きます。
CB400Four用のCRキャブレターは2種類存在します。
そのほとんどがセンターにケーブルリンクが装備されている個体(自分のものコレです)
今ではほとんど目にする事がない サイドにケーブルリンクが装備されている個体、どちらも性能面での差はありませんが 希少価値はサイドリンクが圧倒的に上だと思います。
どちらにせよヨンフォアに装着するキャブレターとしては、
造形美のCRキャブレターが一番だと個人的には思っています。
※あくまで個人の主観です。
※性能はFCR, TMRが圧倒的だと思います。
【CB400four レストア企画 1話目】
• 【CB400four】13年放置のヨンフォアをレストアして乗る #1
【CB400four レストア企画 2話目】
• 【CB400four】13年放置のエンジンをバラしてみた★#2 ヨンフォアをレストア...
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