Двигатель не заводится после капитального ремонта — что делать? / S4-Ep45

В этом выпуске мы подробно расскажем, почему двигатель нашего Land Rover Discovery 3 TDV6 2.7L 2006 года выпуска не заводится после полной переборки и реставрации двигателя и автомобиля. Кристиан применяет все свои навыки отладки и знания. Посмотрите, получится ли у нас запуститься. Надеемся, вам понравится видео.

Технические характеристики:
Установка маховика и датчика на двигатели 2.7L TDV6 и 3.0L SDV6:

Смещение маховика от штифта до отверстия маховика составляет 110,5° по часовой стрелке, если смотреть по направлению движения с задней стороны двигателя.
Глубина установки маховика составляет 3,66 мм ±0,4 мм с максимальным осевым отклонением 0,4 мм, измеренным от буртика кривошипа до маховика.
Зазор датчика составляет от 0,4 мм до 1,5 мм максимум.
Миниатюрный маховик имеет 60 зубцов - 2. Отсутствующие зубцы соответствуют 12° поворота коленчатого вала. Контрольная точка — 21° до верхней мертвой точки (BTDC).
Снимок экрана с правильной формой сигнала датчика положения коленчатого вала см. на нашей странице Patreon.
Обратите внимание, что датчик положения коленчатого вала использует питание 5 В и заземление, а выходной сигнал поступает на подтягивающий резистор 4,7 кОм внутри ЭБУ. При измерении в тестовой установке без подтягивающего резистора выходное напряжение будет меньше и будет выглядеть некорректно. Установите резистор 4,7 кОм, чтобы увидеть правильный выходной сигнал.
Подключите осциллограф к жгуту проводов над левым клапаном ECR, чтобы получить сигнал датчика положения коленчатого вала:
Земля = коричневый с красным проводником
Сигнал = белый с красным проводником
+5 В = желтый с красным проводником
Обратите внимание, что некоторые цветовые комбинации присутствуют в жгуте несколько раз.
ЭБУ выдаст ошибку только после запуска двигателя. Нет запуска — нет ошибки. Двигатель также должен считывать показания датчика распредвала, и для синхронизации потребуется один оборот коленчатого вала. Если сигнал распредвала отсутствует или неисправен, двигатель останется в аварийном режиме с пониженной мощностью, а блок управления зарегистрирует неисправность.

Артикул маховика: LR005254 (Цена в LR в октябре 2023 года составляла 156 евро)

Свяжитесь с Верой, если у вас возникнут вопросы (только для участников Patreon).

Мы не несем ответственности за любой ущерб, причиненный вами вашему автомобилю, двигателю, окружающей среде или вам самим. Используйте информацию, представленную в этом видео, на свой страх и риск.

Спасибо за просмотр,
Вера и Кристиан

Стать участником Patreon
  / lrtime