Wózki Li-Ion w nowej inwestycji Michelin Polska

Dowiedz się na przykładzie wdrożenia w nowej hali Michelin Polska, jakie rezultaty można uzyskać dzięki przejściu z wózków widłowych z bateriami kwasowo-ołowiowymi na pojazdy z akumulatorami w technologii litowo-jonowej.

Branża:
Produkcja opon

Firma:
Michelin Polska Sp. z o.o.

Wyzwanie:
Zaprojektowanie efektywnego transportu wewnętrznego w zgodzie z zasadami zrównoważonego rozwoju

Rozwiązanie:
Analiza potrzeb i zestawienie całościowej floty wózków widłowych w technologii litowo-jonowej wraz z obsługą serwisową

Zastosowane produkty i usługi STILL:
Flota wózków widłowych z bateriami trakcyjnymi w technologii Li-Ion wraz z usługami serwisowymi STILL Polska

Efekt:
Energooszczędny transport wewnętrzny i obniżony ślad węglowy

Grupa Michelin jest technologicznym liderem światowej branży opon, produkującym ogumienie do samochodów osobowych, ciężarowych, sprzętu rolniczego i budowlanego, samolotów, motocykli i rowerów. Firma zatrudnia w skali globu ponad 125 tys. osób i jest obecna w 177 krajach. Produkuje rocznie około 170 mln opon w ponad 120 zakładach na całym świecie. Jednym z nich jest obiekt w Olsztynie.
Zakład jest największą fabryką ogumienia w Polsce. Zatrudnia ponad 5 tys. osób i produkuje rocznie około 11 milionów opon marek Michelin, Kleber oraz BFGoodrich. W zakładzie powstaje ogumienie do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz do pojazdów rolniczych, a także formy, kordy i półfabrykaty. Ponad 80 procent produkcji trafia na eksport, na wszystkie kontynenty. Fabryka zajmuje powierzchnię około 200 hektarów. Ma na swoim terenie nowoczesne Centrum Logistyczne o powierzchni 90 tys. mkw., stanowiące jeden z największych magazynów Michelin na świecie. W olsztyńskiej fabryce mieści się także Centrum Testów, w którym na potrzeby Grupy Michelin realizowane są badania opon i materiałów.
Firma przykłada dużą wagę do działań na rzecz ochrony środowiska. W ostatnich latach w zakładzie zredukowano zużycie wody o połowę oraz zainwestowano w ciepłownię gazową – tak, by całkowicie zrezygnować z wykorzystywania węgla. Kolejnym krokiem w stronę zrównoważonego rozwoju było wzniesienie hali przeznaczonej do odzysku gumy z opon po zakończeniu podstawowego cyklu życia produktu. Zadbano także o wyposażenie obiektu Michelin w energooszczędne i wydajne środki transportu wewnętrznego: litowo-jonowe wózki widłowe STILL.
W materiale reprezentanci Michelin opowiadają o współpracy ze STILL, przebiegu procesu decyzyjnego oraz efekcie wdrożenia floty wózków widłowych wyposażonych w akumulatory w technologii Li-Ion. Reprezentant STILL Polska wymienia najważniejsze korzyści wynikające z zastosowania litowo-jonowych baterii trakcyjnych.

Więcej informacji można znaleźć na podstronach www.still.pl:
Tekstowy opis wdrożenia w Michelin Polska: https://www.still.pl/rozwiazania-stil...
Elektryczne wózki widłowe STILL Polska: https://www.still.pl/produkty/nowe-wo...
Oferta systemów zasilania wózków widłowych: https://www.still.pl/rozwiazania-stil...
Akumulatory w technologii litowo-jonowej: https://www.still.pl/technologia-li-i...
Usługi serwisu STILL Polska: https://www.still.pl/serwis.html

#STILL #Michelin #WózkiWidłowe #Li_Ion #AkumulatoryLitowoJonowe #BaterieTrakcyjne