Пилот «Голубых ангелов»: Роберт «Боб» Расмуссен | 1957–1959

Роберт «Боб» Расмуссен — отставной капитан ВМС США и бывший пилот демонстрационной лётной группы «Голубые ангелы», где он служил с 1957 по 1959 год. Его пребывание в «Голубых ангелах» было отмечено рядом исторических событий, включая переход команды с Grumman F9F Cougar на F11 Tiger.

Присоединившись к «Голубым ангелам», Расмуссен изначально был выбран в качестве пилота-одиночки, однако из-за трагической гибели капитана Чарльза Холлауэя в результате несчастного случая команда перевела его на позицию второго правого крыла в сезоне авиашоу 1957 года.

«Голубые ангелы» начали сезон 1957 года на самолёте F9F-8 Cougar, однако в начале года было принято решение перейти на F-11 Tiger, чтобы команда могла воспользоваться преимуществами его обтекаемого дизайна и возможностей форсажной камеры. В процессе перехода Расмуссену, известному своими художественными способностями, было поручено модернизировать окраску шести новых самолетов. Используя существующий дизайн, Расмуссен добавил полосы по бокам фонаря кабины, стрелку в нижней части фюзеляжа, переместил эмблему под кабиной и изменил шрифт надписи «Blue Angels» на прописной. Эта схема окраски выдержала испытание временем и до сих пор используется командой.

В связи с уникальной сложностью перехода на новый тип самолетов в середине сезона, «Blue Angels» тренировались с F-11 Tigers по будням и летали на авиашоу с Cougars по выходным. Команда завершила переход на F-11 и совершила свой первый вылет на аэродроме Барин-Филд недалеко от Пенсаколы 23 марта 1957 года.

По завершении своего первого сезона в команде Расмуссен перешел на позицию пилота № 4, где во время испытательного полета столкнулся с неисправностью двигателя и совершил первую успешную посадку с отказавшим двигателем на F-11.

Расмуссен считает, что успех своего пребывания в «Голубых ангелах» был обусловлен товарищами по команде и их взаимоотношениями, включая Херба Хантера, который также был его шурином. К сожалению, Херб Хантер погиб во время войны во Вьетнаме, попав под вражеский огонь и не сумев приземлиться на борту авианосца «Орискани» 19 июля 1967 года.

Капитан Расмуссен прослужил с октября 1951 года по июль 1983 года, налетав 5000 часов и совершив 600 посадок на авианосец. После окончания службы в ВМС США Расмуссен занял должность в Музее военно-морской авиации в Пенсаколе, штат Флорида, где более двух с половиной десятилетий курировал развитие и работу музея. В 2008 году он был включён в Зал почёта военно-морской авиации.

Продюсер: Райан Нотхафт
Съёмка: Brian L. Butler Creative

ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ:

Ассоциация «Голубые ангелы»
Лора Боган
Кларк Мерритт
Эрик Расмуссен
Перри Хантер
Джон Миллер
Николас А. Веронико, автор книги «Голубые ангелы: История полёта»

НАГЛЯДНЫЕ РЕСУРСЫ:

Цветная съёмка F11 1957 года: Grumman Aircraft Engineering Corporation | Продюсер Гордон Нокс для Принстонского киноцентра

Цветные кадры с самолёта F9F Cougar 1957 года: из частной коллекции канала Blue Angel Phantoms на YouTube

Чёрно-белые кадры с самолёта F9F Cougar 1957 года: из телесериала «Ты сам просил»

СИНИЕ АНГЕЛЫ 1957

1. Командир десантного корабля Эд Холли
2. Лейтенант Боб Расмуссен
3. Лейтенант «Левша» Шварц
4. Лейтенант Нелло Пьероцци
5. Первый лейтенант Том Джефферсон, Корпус морской пехоты США
6. Лейтенант Херб Хантер
7. Лейтенант Брюс Бэгвелл
7. Лейтенант Марк Перро
Лицевой капитан Миссури Гарри Соннер
Лицевой капитан Миссури Уиллард Олесон
Док Лицевой капитан Миссури Р. Э. Люэрс

СИНИЕ АНГЕЛЫ 1958

1. Командир десантного корабля Эд Холли
2. Капитан Стоуни Мэйок, Корпус морской пехоты США
3. Лейтенант Херб Хантер
4. LT Боб Расмуссен
5. лейтенант Джек Девентер
6. Лейтенант Джон Демейлер
7. LT Марк Перро
CDR Ник Глазго
MO LCDR Билл Олесон

СИНИЕ АНГЕЛЫ 1959

1. CDR Зеб Нотт
2. Капитан Стони Мэйок, морская пехота США
3. LT Охотник за травами
4. LT Боб Расмуссен
5. LCDR Джек Девентер
6. Лейтенант Джон Демейлер
7. LT Марк Перро
LT Дон Макки
МО LCDR Джек Ривис

#blueangels #f11tiger #militaryaviation