Essai Mercedes GLC 300 De Hybride diesel, Énorme Risqué ? 900 km d'autonomie pour un SUV Hybride

Essai du Mercedes Benz GLC 300de 2021 en finition AMG Line, un pari risqué de sortir un diesel hybride ? Autonomie maximale de 900 km Découverte en détail de cet SUV premium seul et unique dans cette motorisation.

Fiche technique Mercedes-Benz GLC 300de 4Matic SUV AMG Line :

Chapitres de cet essai en vidéo :

00:55 Mercedes ont-ils pris un risque ?
01:18 Volume de coffre 395 Litres
02:00 Autonomie électrique 60 km
03:35 Autonomie max 900 km
03:00 Au volant premier ressenti
04:20 Tour extérieur AMG Line
06:25 Moteur 4 cylindres Diesel
07:20 A la recherche d'une borne électrique
09:00 Déception à l'intérieur
11:00 Mode de conduite
12:20 Système MBUX
14:00 Places à l'arrière
15:20 Sièges en cuir à l'avant
16:00 Finition en détails
17:45 Ses rivales
18:00 Ses qualités
20:20 Son prix salé
22:10 Le Bilan


Boîte automatique 9G Tronic
Moteur 4 cylindres 143 chevaux + 90 kW (194+122) pour un total de 306 chevaux
Couple de 400 Nm
0 à 100 km/h : 6,2 secondes
Vitesse maximale : 230 km/h
Longueur : 4,67 mètres
Poids : 2050 kg
Réservoir : 50 litres
Volume de coffre : 395 litres
Consommations mixtes : 4l/100km
Autonomie totale : 900 km
Autonomie électrique : 50/60 km

Tarifs :
Prix de base : 64 950€
Prix du modèle essayé : 82 799€
Malus : 0€

PS : pardonnez-nous si quelques erreurs subsistent dans cette vidéo, le monde n'est pas parfait, nous ne le sommes pas non plus ;)

Merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin,

Prenez soin de vous et de vos proches,

A très vite !

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Youtubeur Automobile / Production vidéo Youtube de la folie avec la team Vlog Cars Passion 2021 réalisée avec un peu d'humour et de second degrés.