Cos'è la Coppia di Potenza? Spiegata Semplice e Chiara per Tutti

*Cos'è la coppia di un motore termico? E perché è importante conoscerla in nautica?* In questo video di Nautica in pillole ti spiego, con parole semplici e alla portata di tutti, cosa significa "coppia", come si differenzia dalla potenza e perché è fondamentale nella scelta del motore per la tua barca.

---

Che cos'è la coppia in un motore termico?

La *coppia* è la forza che serve per far girare un componente meccanico, come l’albero motore. Nei motori termici, la coppia è ciò che mette in movimento tutto il sistema. Ma perché si chiama coppia e non semplicemente forza? Perché deriva da *due forze contrapposte* (una che tira e una che spinge), che lavorano insieme per creare il movimento rotatorio.

Coppia vs Potenza: qual è la differenza?

Spesso si confonde la *potenza* con la **coppia**, ma sono due cose diverse:

La *coppia* è la forza che genera il movimento.
La *potenza* è la velocità con cui quella forza viene applicata.

Immagina un camion e una macchina da corsa con lo stesso numero di cavalli (es. 1000 CV): la differenza la fa la coppia. Il camion ha **coppia in basso**, cioè ai bassi giri, ideale per partire anche con carichi pesanti. L’auto da corsa ha **coppia in alto**, ai giri elevati, perfetta per le alte velocità ma meno efficace in partenza.

Come incide la coppia nella nautica?

Nel mondo delle barche la coppia è cruciale. Due motori con la stessa potenza (es. 150 CV) possono comportarsi in modo molto diverso:

Un motore con *coppia alta a bassi giri* farà planare prima la barca, ed è perfetto per mezzi pesanti o con molti passeggeri.
Un motore con *coppia alta ad alti giri* entrerà in planata più lentamente, ma raggiungerà velocità elevate più facilmente. Ideale per barche leggere e prestazioni sportive.

Questo spiega perché una barca da 12 metri può avere “pochi cavalli” rispetto a una da 8 metri con motore più potente: conta **dove e come viene erogata la coppia**.

Semplificando con un esempio pratico

Immagina di usare una chiave per svitare un bullone:

Con una *leva lunga (coppia in basso)* fai meno fatica.
Con una *leva corta (coppia in alto)* fai più fatica, ma puoi girare più velocemente.

Allo stesso modo, un motore con coppia in basso sposta carichi con facilità; uno con coppia in alto rende al massimo ad alte velocità.

La scelta del motore giusto

Non esiste il motore “perfetto” in assoluto. Esiste **il motore migliore per te**, per il tuo tipo di barca, per le tue esigenze, e per il tuo modo di vivere il mare. Affidati a un tecnico esperto, valuta le caratteristiche della tua imbarcazione e scegli il compromesso giusto. E poi... goditi il mare!

---

🎥 *Guarda il video completo per capire davvero come funziona la coppia e come scegliere il motore giusto per la tua barca!*

⛵ Buon vento... e occhio sempre al meteo!


📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS)

🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica?
Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com

Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su:
✔ Test in acqua imbarcazioni nuove.
✔ Test in acqua imbarcazioni usate.
✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici.
✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori.
✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori.
✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto.

Mi trovi anche su:
Facebook   / barchebellandi  
Blog http://www.barchemania.com
Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi
   / nauticabellandi  

📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto!

Buon vento
Oscar Bellandi