【意外】ついに西武8000系 "サステナ車両" がデビュー！ 小田急時代から何が変わったのか実際に乗って確かめてみた！ 比較したらほぼそのままの状態で走っていてびっくり【西武国分寺線】

【怪奇】通過駅が "１つもない" 謎の急行電車に乗ってみた！ なぜ各停ではなく急行として運転するのか？ その隠された理由に迫る【小田急多摩線】

（元小田急）サステナ車両　西武8000系「新所沢→武蔵丘」（西武電車フェスタ2025）

【三菱IGBT】西武8000系8103F走行音(元小田急8000形) / Seibu-8000 sound

серия126 Как заправляли паровозы во время движения #паровоз #train #steam #locomotive #поезд

(作業用など)色んな西武線を集めた動画集！前半

【検証】１日で東京の電車に何種類乗ることができるのか限界に挑戦してみた！【前編(東京メトロ・都営地下鉄)】

SWISS First Airbus A350 ! 🇨🇭 Zurich - Boston 🇺🇸 Inaugural flight ! [FULL FLIGHT REPORT] Economy

【サステナ車両】小田急電鉄8000形（西武鉄道の車両形式は8000系に決定！）改修工事の状況を追いました

【賢さ対決】小田急と東武、上手に複々線区間を活用しているのはどっちか徹底比較してみた！【スカイツリーライン】

【サステナ車両】8000系が西武線内を走行しました

【西武2000系前期車・貫通扉小窓編成2507F＋2051Fの4＋6両編成運用】西武8000系8103F運用開始で2051Fは置き換えか?

【頂上決戦】小田原から新宿まで小田急vs湘南新宿ライン！　どちらが便利なのか徹底比較してみた【快速急行】【特別快速】

Из России в Японию на поездах и по морю. Путешествие из Южно-Сахалинска в Токио

【サステナ車両第一弾の走行集 🎉】西武国分寺線 8000系8103F（6両編成）「三菱（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」 , 東村山駅 • 小川駅 • 鷹の台駅での到着 & 発車シーン

【8両編成小田急3000形3656Fの行先表示がフルカラーLED化、8両編成3000形は3653F以来のおよそ2年ぶり】今後置き換え発生する小田急8000形と30000形EXE

【8K前面展望】京急本線/久里浜線 "A快特"　泉岳寺～三崎口＜速度計・マップ付き・2025年版＞　京急2100形

【サステナ車両】小田急電鉄8000形が西武鉄道に到着しました

【短区間】京王新線という "謎の地下鉄" が存在する理由とは何なのか？ 実際に乗って調査してみた！【新宿〜笹塚】

西武サステナ車両 8000系 デビュー記念団体列車 新宿線走行

【サステナ車両始動！】40年前の車両を営業運転開始させてしまう西武鉄道