U-Bahn Berlin Bahnhof Mehringdamm U6 U7 HD

1924 eröffnet, erster Name "Belle-Alliance-Straße". 1946 in "Franz-Mehring-Straße" umbenannt, 1947 dann in "Mehringdamm".
1966-1967 erfolgte der Umbau auf vier Gleise, wie man ihn heute kennt(vorher nur drei Gleise). Die U7 befährt heute die inneren Gleise, die U6 die äußeren, so daß man hier gut zwischen den Linien umsteigen kann.
Der Bahnhof wurde zum Zeitpunkt der Aufnahme saniert, u.A. wegen Erneuerung der Abdichtung. Angeblich sollte er bis November 2011 fertig sein. Die Aufnahmen entstanden im Dezember 2011. Im Juni 2012 soll er angeblich fertig sein und sich dann optisch wie im Ursprungszustand präsentieren, wie ein Teil auf der Seite Richtung Spandau/Tegel zeigt. Wer es glaubt? Leider halt typisch für die BRD 2011. Termine werden nicht eingehalten, Arbeiten laufen schleppend voran, was alles vermutlich an der Unfähigkeit der Heinis im Planerbüro sowie des Bauarbeiterpöbels liegt. Ja, so kann sich ein modernes Verkehrsunternehmen 2011 präsentieren!

Opened in 1924. First name "Belle-Alliance-Straße", renamed to "Franz-Mehring-Straße in 1946, in 1947 to "Mehringdamm".
From 1966-1967 the station was rebuilt to four instead of three tracks.
The inner tracks are used by the U7, the outer tracks by the U6, so it is easy to change here between the lines.
At the time the video was recorded the station was under restoration, mainly because the sealing needed renewal and for restoring the look of the station when it was opened(only a part of the old look was restored at the time as you can see here).
It was planned that restoration should end in November 2011. The video was taken in December 2011. Now it is said that restoration will be finished in June 2012. As if...
I doubt this. This is typical for the FRG in 2011. Delays are normal due to inability of the pencil pushers and the construction worker plebs.
Well, a good way for a modern public transport company to present itself in 2011, isn´t it?