Tagliando veloce KTM 690 Smc R, Cambio Olio e Filtri.
Автор: Ale Iannoni
Загружено: 2023-03-31
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Ciao a tutti, oggi vi porto un video tutorial del tagliando ordinario eseguito al mio Ktm Smc R 2014 con all'attivo circa 25 mila kilometri.
(scorri in fondo per vedere lo stoico dei tagliandi fatti fino ad oggi! )
Attrezzatura e strumenti Utilizzati:
Chiavi a bussola 8/10/12
Set Brucole
Pinze piccole
Avvitatore (facoltativo)
Compressore ad aria per pulizia (facoltativo)
Elementi utilizzati per il tagliando:
Olio Motore Liqui Moly 10W60:
shorturl.at/suFM3
Filtri HF 155 e 651 12/23:
shorturl.at/anuAW
Filtri a rete (Da cambiare solo se danneggiati)
https://www.ebay.it/itm/364038294270
Ricordo che oltre a scegliere il brand dell'olio motore e la graduazione più adatta alle vostre esigenze, potete valutare se aggiungere o meno un additivo per migliorare la lubrificazione e/o risanare eventuali scompensi meccanici dovuti da alti chilometraggi.
"Quando decido di usare un additivo Ceramico da aggiungere al mio tagliando ordinario?"
La mia risposta è:
Quando il motore del tuo veicolo ha percorso abbastanza chilometri da farti notare un piccolo cambiamento in termini di potenza (Compressione, Performance su accelerazione/allungo).
Potrebbe essere il momento di fare un tagliando aggiungendo un additivo mirato!! come ad esempio:
shorturl.at/tRSU9
la mia moto ha circa 25 mila km.
ho eseguito manutenzione ordinaria e straordinaria scrupolosamente per preservare l'affidabilità e la salute del veicolo.
I tagliandi come nel video sono stati fatti ogni 3/4 Mila Km o 2/3 mesi di utilizzo continuo.
Non ho mai fatto trattamenti con additivi.
la moto è sempre a piena potenza, non ha scompensi di nessun genere.
Manutenzione Meccanica fino ad oggi:
Cambio bilancieri aspirazione con registro valvole. 2022
Frizione nuova 2022
Upgrade meccanici e elettrici:
Mappatura Evo1 dedicata a banco
Rimozione EPC e SAS
Filtro Aria BMC Racing
Akrapovic terminale
Pompa Radiale Brembo 16x18
Disco Freno Ant. Margerita 300mm
Regolazione e Taratura forcelle 75kg
Manutenzione Generale:
Cambio trasmissione DID serie oro, rapporti originali.
Paraoli Forcelle
Tiraggio Raggi ruote
Controllo e cambio fluidi freni ogni due tagliandi ordinari.
Cambio batteria
Ingrassaggio organi di movimento come perno ruota e trasmissione
Serraggio bulloneria e pulizia varia fatta ogni una/due uscite.
Per info e chiarimento non esitate a contattarmi o lasciare u n commento!
Grazie per la visione! tante buone cose.
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