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リンクサーキット ND5RC 2025/04/26 57秒348
Автор: 左投げ右打ち
Загружено: 2025-04-26
Просмотров: 149
Описание:
気温17度
気圧983hPa
サスペンション
DG5 12K 8K
前5段戻し
後5段戻し
カーミッドベース
キャンバーカラー アッパー、ロア
タイヤ
YOKOHAMA
A052 195/55R15
冷間1.85
温間2.15
フロントリップ
ガレージベリー グランドリップスポイラー
GTウイング
VERUS ENGINEERING: High-Efficiency Rear Wing
排気
エキマニ ノーマル
中間 ビーフリー タイコ無し
リアピース フジムラオート ジェントルサウンドマフラー
ECU 村上モータース
ファイナル ノーマル
ノーマルトルセン
メモ
バネレートの変更と車高変更
バネレートした理由はリアの車高を上げたかった
今までは全上げ状態でフロントを合わせようとすると低すぎて家の出入りが難しくなってしまう為合わせ込めなかった
ハイレート化によるデメリットは特になし
車高のバランスを変更してリアのグリップが上がった感じがするけどロードスター感がないのでフロントのグリップ力を上たい
タイヤの空気圧低すぎた
今時期の空気圧設定難しい
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