化け物級の設置大公開 上昇し続ける電気代対策 燃料費ゼロ円生活スタート！ 走行距離税関係なし？

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【 本格稼働 】

実験もひと段落し本格稼働に向けて本来予定していた場所に設置しました。

設置した場所は倉庫の一角。
この倉庫の南壁面には280Wのソーラーパネルを貼れるだけ貼ってます。その枚数14枚。合計3,920W。

当初は「雪が降る北海道で冬も発展するには？」と言う実験から始まってます。
余談ですが、垂直に貼っているパネルは発電量こそ減りますが、雪がほぼ付きませんので真冬でも発電可能です。

今回設置したのは以下の機器

◯ハイブリットインバーター
　・ソーラー入力4,400W
　・インバータ術力3,000W

◯リン酸鉄リチウムイオンバッテリー
　・51.2V 100Ah 5,120Wh

別途用意したものは
・コンセント類
・ブレーカー類
・線材
・コネクター類

今回の動画は工事の内容全てを公開しました。

動作確認も終了して、本格稼働開始します。

新たな電気自動車の納車まで実験を続ける予定ではありますが、8時間で8KWhを目指します。
机上の計算では必達！
実際の実験でも行けそうな感じです。

後は、晴天時にどれほど短縮出来るのか！？
2時間で8割くらいの充電が出来たら良いな。とは考えておりますが、この場合はトランス等で200Vに昇圧する必要があり、車の充電方式も変わって来ているので、状況を見て楽しみながら実験をしていきたいと思います。


【 mibot 】

「1人の情熱から始まった自動車メーカーへの挑戦」をしている代表の楠 一成 さんが率いるKGモーターズ株式会社さんが開発している「mibot」。熱い男の情熱に見せられて予約をしてしましました。
この電気自動車mibotは7.6KWhと大容量とはいえ、リーフにしてみればかなり小さいので、可能性が見えて来ました。
納車はまだ未定ではありますが、納車までには

「燃料費ゼロ円生活」

を
完成させたいと思います。

余談ですが、今巷で話題の「走行税」このmibotには関係ない話なのかも？


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＜編集ソフト＞
LumaFusion

＜BGM＞
山木　将平    / shoheiyamaki  

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