Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Действительно ли короткие фермерские полосы настолько ОПАСНЫ?

Автор: Short Field

Загружено: 2022-08-28

Просмотров: 28827

Описание:

Действительно ли фермерские и короткие взлётно-посадочные полосы настолько опасны? В этом видео я расскажу о проблемах и сложностях, возникающих при полёте на небольшом самолёте на короткие, плохо подготовленные фермерские взлётно-посадочные полосы.

Присоединяйтесь ко мне в коротком полёте на прекрасную маленькую фермерскую полосу в Бенингтоне, где мы обсудим все проблемы по пути.

Брошюра CAA Safety Sense, на которую я ссылаюсь, находится здесь: https://publicapps.caa.co.uk/docs/33/...

Если вы хотите попробовать Бенингтон в Microsoft Flight Simulator 2020, он есть в списке и хорошо отражает реальную полосу. Введите BENINGTON в поле поиска, и он должен появиться. Если вы хотите попробовать полный перелёт из Норт-Уилда EGSX в Бенингтон, оба варианта указаны в списке, и это займёт всего около 15 минут. Я бы рекомендовал использовать стандартный Diamond DV20 как самолёт, эквивалентный SportCruiser по летно-техническим характеристикам. День моего визита пришёлся на конец июля, ближе к вечеру. На высоте 1200 метров (4000 футов) было лёгкое, рассеянное облако, а ветер был лёгким и южным, 6 узлов.

Меня зовут Терри Кент, я частный пилот гражданской авиации (PPL), работаю в Норт-Уилде (EGSX), примерно в 19 километрах (20 км) к северо-востоку от Лондона, Великобритания. Short Field — мой канал, посвящённый лёгкой стороне гражданской авиации, включая обзоры полётов и аэродромов, распаковку и обзоры оборудования, а также всё, что связано с частными пилотами. Я снимаю видео на разные камеры, включая GoPro и Insta 360, а также фотографии, и монтирую их в Adobe Premiere Pro. Я часто использую анимацию для более чёткого описания ситуаций. Для этого я использую Blender и Adobe After Effects. Я всегда стараюсь публиковать свои видео в максимально возможном качестве, обычно 4K.

Я летаю на двухместном одномоторном самолёте Pipersport 2011 года выпуска, также известном как PS28 или SportCruiser в США (Америке). В FAA он классифицируется как LSA (лёгкий спортивный самолёт) и может летать с очень простой лицензией. В Великобритании это самолёт, соответствующий требованиям Part 21, который требует полной лицензии, но, как правило, он недорогой в эксплуатации, недорогой в обслуживании и имеет отличное соотношение цены и качества. Он летает со скоростью 100–105 узлов и обладает превосходными возможностями укороченного взлёта и посадки (STOL). Я посещаю фермерские полосы, удалённые местности и короткие аэродромы (некоторые из них опасны, и я стараюсь не разбиваться :-), а также международные аэропорты и стараюсь учиться чему-то новому каждый раз, когда летаю.

#shortfield #generalaviation #pilotlife

Я летаю по ПВП и ППП, а также выполняю визуальные и инструментальные заходы на посадку.

Мои видео могут содержать полезную информацию для пилотов, но, пожалуйста, помните, что они предназначены исключительно для развлечения. Я не инструктор, и ничто из показанного в моих видео не должно использоваться в реальной авиации. Кроме того, аэродромы, которые я посещаю, могли полностью измениться или даже быть закрыты с момента съёмок видео, поэтому всегда проверяйте актуальную информацию для вашей страны.

Если вам понравилось это видео, пожалуйста, поставьте ему «лайк» и оставьте комментарий в поле ниже. Я люблю читать их и также хочу узнать, что вам понравилось или не понравилось в моём видео. Пожалуйста, поделитесь им с теми, кому это может быть интересно. Буду очень благодарен, если вы подпишетесь и нажмёте на КОЛОКОЛЬЧИК, чтобы получать уведомления от YouTube о моих следующих видео. Большое спасибо.

Если вас заинтересовало, мой видеоконтент доступен для покупки в виде стоковых видеоматериалов. Свяжитесь со мной по адресу электронной почты, указанному в разделе «О канале», для получения дополнительной информации.

Если вам нравится мой контент, можете угостить меня кофе, но не волнуйтесь, если не хотите, я просто рад, что вам вообще интересны мои видео. Если вы когда-нибудь увидите меня на аэродроме, пожалуйста, подойдите и поздоровайтесь, и я, скорее всего, угощу вас кофе.
https://www.buymeacoffee.com/shortfield

Если увидите меня, пожалуйста, подойдите и поздоровайтесь.

Программное обеспечение для планирования: SkyDemon https://www.skydemon.aero/

Действительно ли короткие фермерские полосы настолько ОПАСНЫ?

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Неправильные решения приводят к гибели людей в лёгком самолёте. Сколько я их принял?

Неправильные решения приводят к гибели людей в лёгком самолёте. Сколько я их принял?

Ошибка пилота и почти катастрофа РАЗРУШАЮТ мою уверенность

Ошибка пилота и почти катастрофа РАЗРУШАЮТ мою уверенность

The Fabric Helicopter That Created the CH-47 Chinook

The Fabric Helicopter That Created the CH-47 Chinook

Я забрал новый Cirrus SR22 G7+ с завода и полетел на нём в Чикаго

Я забрал новый Cirrus SR22 G7+ с завода и полетел на нём в Чикаго

World's Slowest Aircraft! Factory Tour - Chinook by Aeroplane Manufactory - How it's Made

World's Slowest Aircraft! Factory Tour - Chinook by Aeroplane Manufactory - How it's Made

@EurofoxFlying takes the first flight of 2026

@EurofoxFlying takes the first flight of 2026

CRAZY CHALLENGING farm strips that are just PLANE FUN!

CRAZY CHALLENGING farm strips that are just PLANE FUN!

ОПАСНОЕ РЕШЕНИЕ. Частному пилоту, не умеющему летать по приборам, здесь не место!

ОПАСНОЕ РЕШЕНИЕ. Частному пилоту, не умеющему летать по приборам, здесь не место!

СЕКРЕТ приземления, о котором ваш инструктор вам не расскажет [Как приземлиться]

СЕКРЕТ приземления, о котором ваш инструктор вам не расскажет [Как приземлиться]

ВЫ МОЖЕТЕ ЛЕТАТЬ, ПОСЛЕ 31 ЧАСА ОБУЧЕНИЯ С НУЛЯ И БЕЗ МЕДИЦИНСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ!

ВЫ МОЖЕТЕ ЛЕТАТЬ, ПОСЛЕ 31 ЧАСА ОБУЧЕНИЯ С НУЛЯ И БЕЗ МЕДИЦИНСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ!

If I can land here...I can land anywhere. Confidence building after bad pilot error and near crash.

If I can land here...I can land anywhere. Confidence building after bad pilot error and near crash.

Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!

Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!

The Extreme Process of Starting US Biggest Helicopter Ever Made

The Extreme Process of Starting US Biggest Helicopter Ever Made

КАКОЙ САМОЛЁТ ЛУЧШЕ? | Cessna 172 против Diamond DA40 NG | ПОЛНОЕ СРАВНЕНИЕ

КАКОЙ САМОЛЁТ ЛУЧШЕ? | Cessna 172 против Diamond DA40 NG | ПОЛНОЕ СРАВНЕНИЕ

Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?

Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?

Скрытые взлетно-посадочные полосы, делающие полеты в Великобритании уникальными.

Скрытые взлетно-посадочные полосы, делающие полеты в Великобритании уникальными.

PILOT ERROR almost ends in a PLANE CRASH. TEARDOWN of an AIRCRAFT ACCIDENT that should have happened

PILOT ERROR almost ends in a PLANE CRASH. TEARDOWN of an AIRCRAFT ACCIDENT that should have happened

10 STUNNING grass strips ANYONE can visit.

10 STUNNING grass strips ANYONE can visit.

ТВС-2МС а/к СиЛа | Полёт на Байкал (Рейс Улан-Удэ – Хужир)

ТВС-2МС а/к СиЛа | Полёт на Байкал (Рейс Улан-Удэ – Хужир)

Into The Backcountry - Part I

Into The Backcountry - Part I

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com