Извлечение двигателя Corvair (и почему это должно вас волновать)

Мы делаем большой шаг в проекте Corvair! В этом выпуске я снимаю двигатель, осматриваю ключевые компоненты и начинаю планировать систему последовательного впрыска топлива. От снятия двигателя до изучения особенностей изготовления впускного коллектора, пусковых механизмов, датчиков положения кулачкового механизма и многого другого — в этом видео подробно рассматривается модернизация классического двигателя с воздушным охлаждением. Следите за моими мыслями, советами и богатым практическим опытом, которые помогут вам в самостоятельной сборке.

⏱️ Временные метки

0:00 С возвращением! Обзор схемы впрыска топлива Corvair
0:23 Почему эта система Corvair сложнее, чем типичная система EFI
1:05 Особенности двигателя с воздушным охлаждением и обсуждение впрыска воды
1:42 Краткий осмотр карданного вала и подвески
2:53 Знакомство с восстановленными тормозами и предстоящей модификацией дисковых тормозов
4:06 Отсоединение воздуховода, креплений и топливной системы для снятия двигателя
5:16 Стратегия снятия поперечины и крепления двигателя
6:20 Двигатель снят! Первые впечатления и размышления о проекте
7:01 Когда лучше довериться профессионалам, а когда — самодельщикам
8:02 Отправка двигателя в США для ремонта и разработки трансмиссии
9:02 Поощрение зрителей к самостоятельной работе над проектами
10:01 Маркировка порядка зажигания и деталей распределителя перед разборкой
11:29 Осмотр свечей зажигания, системы принудительной вентиляции картера (PCV) и контрольные фотографии
12:50 Выявление ошибок при регулировке ремня — предыдущие ошибки сборки
13:50 Обсуждение привода топливного насоса и возможности датчика кулачка
15:03 Планирование установки и обработки пускового механизма коленвала
15:43 Советы по правильной сборке регулятора ремня
16:16 Снятие распределителя, привода масляного насоса и идеи для модификации системы впрыска топлива
17:04 Преимущества последовательной системы впрыска топлива и проблемы с распределением топлива по цилиндрам
18:09 Освобождение пространства для снятия крышек и верхних пластин карбюратора
18:19 Описание биметаллической дроссельной заслонки
19:21 Расположение Масляный радиатор Corvair
20:32 Места сварки заглушек форсунок и изменения в системе вентиляции картера (PCV)
21:16 Снятие двигателя и предварительный обзор следующих шагов — сварка заглушек и сборка системы впрыска топлива (EFI)

⚡ Далее: сварка заглушек форсунок, сборка кастомного впуска и подключение последовательной системы впрыска топлива (EFI).
👍 Ставьте лайки, делитесь и подписывайтесь, чтобы не пропустить следующий этап преображения Corvair!

Больше контента на канале по ссылке ниже:
   • Corvair Journey  

#автомобиль #классическиеавтомобили #corvairmonza #monza

По вопросам пишите нам на [email protected]
Подписывайтесь на нас в Instagram: prairie_wings_performance