Autodromo del Mugello 05/04/2025: HOTLAP

Ebbene si, dopo 3 anni son tornato a girare al Mugello con mia moglie in macchina, ma questa volta con un'altra macchina.
Che dire, mi sono sentito tanto tanto acerbo, non che prima fossi un fenomeno, anzi.
Primissima volta che la piccola Yaris entrava in pista, e devo dire che tutto sommato non si è comportata male considerando che è stock di ciclistica.

Bando alle ciance, c'è tantissimo da migliorare, ho capito che ancora non c'ho capito nulla sui limiti della macchina, se azzeccavo l'ingresso, sbagliavo l'uscita, se azzeccavo la frenata sbagliavo l'ingresso, però vabbè, l'importante è che mi sono divertito molto.

Le CUP 2 purtroppo al secondo giro lanciato sentivo che mi abbandonavano, c'erano 24 gradi oltretutto, e anche sul primo giro avevano la tendenza a scivolare.
Avendo assetto stock avere una gomma con troppo grip mi avrebbe peggiorato ancora di più l'imbarazzante rollio della macchina, quindi penso che ora come ora me le devo far andar bene ste gomme.

Troppo spesso esageravo con l'angolo di sterzo (super errore), però vabè, ho visto che ho veramente tanto margine di miglioramento, quindi a Novembre ci riprovo, almeno il 13 voglio farlo per iniziare.

Modifiche:
1 intercooler stock
2 aspirazione stock
3 Kit biposto
4 leva cambio Coolerworks
5 Sedili monoscocca Sparco
6 Cinture 4 punti Sabelt
7 Tubi in treccia
8 EBC RPX


Cosa vorrò mettere?
Radiatore olio OBBLIGATORIO, è un fornetto crematorio sta macchina, e poi il recupero vapori olio. Poi si vedrà.
Il problema è il pilota, non la macchina ahahah