Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Метод определения положения II: с помощью крестообразного подшипника – два и три подшипника

Автор: Nautical Academy

Загружено: 2024-08-06

Просмотров: 11096

Описание:

Это видео предназначено для студентов морских вузов, изучающих метод определения местоположения судна по кросс-пеленгу. В нём показано, как определить местоположение судна с помощью двух или трёх навигационных средств.
#радар
#навигация
#планированиеперехода
#море
#морской
#моряк
#морской_суд
#BSMT
#студенты_морских_дел
#ecdis

Метод определения положения II: с помощью крестообразного подшипника – два и три подшипника

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Прогнозирование приливных течений: определение «установки и дрейфа» и курса

Прогнозирование приливных течений: определение «установки и дрейфа» и курса

Исправление положения: включение метода точного счисления (DR) | Методика определения положения

Исправление положения: включение метода точного счисления (DR) | Методика определения положения

IALA Buoyage System Part 1

IALA Buoyage System Part 1

Обратные пеленги по компасу - 4 метода

Обратные пеленги по компасу - 4 метода

Очистка пеленгов: как отметить их на планах прохода для безопасной навигации

Очистка пеленгов: как отметить их на планах прохода для безопасной навигации

3 Bearing Fix

3 Bearing Fix

Учебное пособие по секстанту: ошибки и исправления

Учебное пособие по секстанту: ошибки и исправления

Radar Techniques: Ground-Stabilized vs Sea-Stabilized for Navigation and Collision Avoidance

Radar Techniques: Ground-Stabilized vs Sea-Stabilized for Navigation and Collision Avoidance

Асимметричный ужас Люфтваффе: самый странный самолёт Второй мировой!

Асимметричный ужас Люфтваффе: самый странный самолёт Второй мировой!

True Vector vs Relative Vector: A Guide to Collision Prevention and Safe Navigation l Marine RADAR

True Vector vs Relative Vector: A Guide to Collision Prevention and Safe Navigation l Marine RADAR

Chartwork Tutorial: Datums, Depths & Heights

Chartwork Tutorial: Datums, Depths & Heights

Как создать собственные диаграммы для OpenCPN: пошаговое руководство

Как создать собственные диаграммы для OpenCPN: пошаговое руководство

AusNav #9 How to plot a Running Fix - Tutorial

AusNav #9 How to plot a Running Fix - Tutorial

Его чертежи распространили по ВСЕМ отрядам. Забытый гений: 20 изобретений в лесу, 85— в мирной жизни

Его чертежи распространили по ВСЕМ отрядам. Забытый гений: 20 изобретений в лесу, 85— в мирной жизни

Разница между счислением пути (DR) и предполагаемым местоположением (EP): как их определить и исп...

Разница между счислением пути (DR) и предполагаемым местоположением (EP): как их определить и исп...

CATZOC ll Категория зоны доверия ll ENC ll ECDIS ll UKC ll Планирование прохода ll Навигация

CATZOC ll Категория зоны доверия ll ENC ll ECDIS ll UKC ll Планирование прохода ll Навигация

Navigation - Crossbearing Fixes

Navigation - Crossbearing Fixes

MANUAL FIX POSITION USING DEAD RECKONING ON ECDIS JRC JAN 901B/2000

MANUAL FIX POSITION USING DEAD RECKONING ON ECDIS JRC JAN 901B/2000

Как РИМСКИЕ СОЛДАТЫ Спали, Когда Вокруг Враги? Тайна Ночных Караулов!

Как РИМСКИЕ СОЛДАТЫ Спали, Когда Вокруг Враги? Тайна Ночных Караулов!

Планирование перехода: объяснение четырех этапов планирования путешествия

Планирование перехода: объяснение четырех этапов планирования путешествия

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]