Neubeginn zwischen Bodensee und Donau - Die Biberbahn | Eisenbahn-Romantik

Der erste planmäßige Personenzug seit fast 70 Jahren – neues Leben auf der Ablachtalbahn. Die Strecke verbindet Radolfzell am Bodensee mit Stockach, Meßkirch und Mengen an der Donau.
Der knapp 40 Kilometer lange Abschnitt zwischen Stockach und Mengen wird nun reaktiviert. 75 Prozent der Reaktivierungskosten übernimmt das Land Baden-Württemberg, immerhin gut EUR 200.000.
Als Biberbahn soll die neue Bahnverbindung in den Sommermonaten an Sonn- und Feiertagen Touristen anlocken. Das bewährte Konzept, Strecken erst einmal mittels Freizeitverkehren zu reaktivieren, um später einen regelmäßigen ÖPNV zu etablieren, soll auch der Biberbahn irgendwann einmal Bahnverkehr im Stundentakt bescheren. Doch zunächst sollen an Fahrtagen drei Personenzugpaare auf der romantischen Strecke pendeln.

Ein Eisenbahn-Romantik-Team hatte bereits vor dem regulären Zugbetrieb bei einer Schulungsfahrt auf der reaktivierten Strecke zwischen Stockach und Mengen die Gelegenheit, dem Triebfahrzeugführer über die Schulter zu blicken.

Der Name Biberbahn ist übrigens nicht einfach aus der Luft gegriffen – der Biber ist ständiger Begleiter der Gleise an der Ablachtalbahn und mit etwas Glück sieht man den Nager sogar vom Zug aus.

Diese Folge mit der Nummer 1014 haben wir am 24.09.2021 zum ersten mal unter dem Titel ausgestrahlt: Die Biberbahn – Neubeginn zwischen Bodensee und Donau. #eisenbahn-romantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.

Am 16.0721 haben wir hier auf YouTube einen ersten Online-Beitrag der Dreharbeiten veröffentlicht unter dem Titel: Die Biberbahn - Neubeginn zwischen Bodensee und Mengen
   • Die Biberbahn  - Neubeginn zwischen Bodens...  

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