Омоложение CBR на 10 лет. Установка QuickShifter

array(10) { [0]=> object(stdClass)#4245 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "4aYRbzQwBhw" ["related_video_title"]=> string(90) "Rebuild Honda CBR 1000RR 07. И почему я не сделал этого раньше?" ["posted_time"]=> string(19) "6 лет назад" ["channelName"]=> string(16) "Red Line Channel" } [1]=> object(stdClass)#4218 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "uAviZWwK4-A" ["related_video_title"]=> string(64) "Как раздушить мотоцикл Honda CBR 1000RR 2007" ["posted_time"]=> string(19) "9 лет назад" ["channelName"]=> string(16) "Red Line Channel" } [2]=> object(stdClass)#4243 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "gvPqjZFmWEQ" ["related_video_title"]=> string(132) "Вся Правда о Переключениях Без Сцепления | Голос Бездока | MC Garage @MotorcyclistMag" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(25) "Голос Бездока" } [3]=> object(stdClass)#4250 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "szfxkOoMvaM" ["related_video_title"]=> string(130) "Китайский пластик, Быть или не быть?! Вся правда о китайском пластике / MD" ["posted_time"]=> string(19) "7 лет назад" ["channelName"]=> string(11) "Vasily Tsoy" } [4]=> object(stdClass)#4229 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "wdEM9dQuzkQ" ["related_video_title"]=> string(59) "ПРЕДЕЛ* ВОЗМОЖНОСТЕЙ АНТИГЕЛИКА" ["posted_time"]=> string(23) "8 часов назад" ["channelName"]=> string(8) "AcademeG" } [5]=> object(stdClass)#4247 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "GYUqH2nUOBM" ["related_video_title"]=> string(44) "Переборка вилки HONDA CBR 1000" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> string(16) "PUNK MOTO GARAGE" } [6]=> object(stdClass)#4242 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "isaw0rVCssA" ["related_video_title"]=> string(63) "Обзор на Quickshifter от Healtech на Honda CBR1100XX" ["posted_time"]=> string(19) "6 лет назад" ["channelName"]=> string(8) "clawbass" } [7]=> object(stdClass)#4252 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "NEjmpEN1KuE" ["related_video_title"]=> string(94) "[#Докатились!] Тест драйв Honda CBR 600RR. Пресвятая хонда..." ["posted_time"]=> string(20) "10 лет назад" ["channelName"]=> string(10) "Moto nexus" } [8]=> object(stdClass)#4228 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "06CwD1LoS0E" ["related_video_title"]=> string(126) "Сколько нужно КЛАПАНОВ для счастья? ИЛИ 6 и 7 клапанов на ОДИН цилиндр)" ["posted_time"]=> string(23) "5 часов назад" ["channelName"]=> string(19) "Теория ДВС" } [9]=> object(stdClass)#4246 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "UtWjOn4hJpo" ["related_video_title"]=> string(86) "Ремонт натяжителя цепи грм мотоцикла | cbr1000rr Honda" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(11) "Avto_Hacker" } }