【日立SiC】733系4000番代B-4101,B-4104編成走行音 / JR-733 sound
Автор: ecodaichi
Загружено: 2025-05-03
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Japanese train running sound and view in the car.(HOKKAIDO/JR-Hokkaido/Series733-4000/HITACHI-VVVF)
JR北海道733系4000番代B-4101,B-4104編成の走行シーンです。主変換装置は日立製で、JREA誌によると737系と同様のハイブリッドSiC-VVVF方式が搭載されているようです。3000番代に引き続いて全密閉式モーターが採用され、冷却用の送風機が省略されている為、基本番代に比べると音が聞き取り易くなっています。ブレーキ緩解音も737系と同じ静かなタイプになり、731系以来JR北海道車の特徴だった「ヒュッ、ヒュイーン」と響く音は聞こえなくなりました。
・737系の仕様を取り込んだ733系の最新バージョン
733系4000番代は3000番代に続く快速エアポート用のuシート車付きの6両編成で、721系の置き換え用で2024年から投入が開始されました。基本的な仕様は3000番代に揃えつつ、4000番代では前述の主回路の変更の他、旅客案内装置にLCDが採用され、側窓の一部は737系のような内倒れ式の開閉可能窓になっています。近年のインバウンド需要でロングシート前まで大型キャリーケースが持ち込まれて通路が通れない問題がありましたが、4000番代ではドア脇に荷物用のフリースペースも追加されました。2024年度はB-4104編成までの4本が投入され、721系4000番代に廃車が発生しており、エアポート運用では721系は少数派になってきました。2025年以降も3本の増備が予定されており、勢力の拡大が見込まれます。
06.JR北海道 / JR-HOKKAIDO
• 06.JR北海道 / JR-HOKKAIDO
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