ทดสอบจริง! น้ำมันเครื่อง Voltronic XM Blue 🟦 กับ Honda CT125

วันนี้พ่อบ้าน Station พาเจ้า CT125 ออกวิ่งทดสอบน้ำมันเครื่องสุดพรีเมียมจากเยอรมนี “Voltronic XM Blue” รุ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องความเสถียรของฟิล์มน้ำมัน และเทคโนโลยี Ester-4X ตัวเดียวกับที่ใช้ในสนามแข่ง

เส้นทางทดสอบของเรา — ประชาอุทิศ มุ่งหน้าเจริญนคร

ถนนจริง สภาพจราจรจริง ทั้งทางโล่งและรถติด เพื่อดูว่าตัวนี้จะทำได้ดีแค่ไหนในชีวิตประจำวันของสายขี่ตัวจริง 💪

🔧 สิ่งที่สัมผัสได้จากการใช้งานจริง
อัตราเร่งรอบต้น-รอบปลาย มาไวและต่อเนื่อง
การเข้าเกียร์กระชับ คลัตช์จับดี ไม่มีลื่น
ควบคุมอุณหภูมิได้เยี่ยม แม้เครื่องจะเกิน 100°C แล้ว อุณหภูมิขึ้นช้ากว่าหลายแบรนด์
ลดแรงสะท้านเครื่องยนต์ได้ดี ฟีลการขี่นุ่มแน่นกว่าเกรดกลางทั่วไป

แต่ก็มีข้อสังเกตเล็กน้อย…
การเข้าเกียร์จะรู้สึก “แข็งกว่า” น้ำมันตัวท็อปจากแบรนด์อื่นนิดหน่อย
ฟีลเครื่องยนต์ให้ความรู้สึกใกล้เคียงกับน้ำมันเบอร์ 30 → ฟิล์มอาจบางกว่าเล็กน้อย ถ้าใช้งานในสภาพรถติดจัดๆ ต้องระวังเรื่องความร้อนสะสม

💬 สรุปความรู้สึกหลังใช้งาน
XM Blue คือ “น้ำมันเครื่องสายลุย” ที่ให้ฟีลแข็งแรง มั่นใจ เหมาะกับคนที่ชอบขี่จริง วิ่งยาว ๆ หรือใช้รถที่ต้องการความทนและฟิล์มเสถียรในอุณหภูมิสูง เรียกได้ว่าเป็นน้ำมันเครื่องที่คุ้มค่ากับคุณภาพระดับสนามแข่ง ในราคาที่จับต้องได้!

📍 แบรนด์: Voltronic (Made in Germany)
📍 รุ่น: XM Blue – Fully Synthetic Ester-4X
📍 มาตรฐาน: API SN / JASO MA2
📍 Viscosity Index: 182