Тест-драйв Chevrolet Chevelle 454 1972 года с большим блоком цилиндров и 4-ступенчатой коробкой...
Автор: Andy Coyle
Загружено: 2025-10-09
Просмотров: 265
Этот трибьют Chevrolet Chevelle Malibu SS 1972 года отличается ярко выраженным спортивным экстерьером, стильным салоном, четырьмя передними сиденьями и мощным двигателем Big Block. Он делает этот мускулистый автомобиль с хардтопом привлекательным во всех отношениях.
Hugger Orange — культовый цвет Chevrolet с ярким стилем, который, благодаря поздним обновлениям, выглядит эффектно. Профессиональное нанесение краски придает кузову глянцевый блеск, играющий бликами на металлических листах. Этот вариант подчеркивает свою особую смелость благодаря двойным гоночным полосам, нанесенным сверху и закрашенным, что придает ему безупречный вид. Кроме того, в комплектации Super Sport есть такие улучшения, как затемненная решетка радиатора, капот, эмблема SS, двойные выхлопные трубы и более поздние колёсные диски SS, которые придают автомобилю спортивный вид. И этот автомобиль также обладает основными характеристиками: качественными панелями, гибкими резиновыми уплотнителями и блестящим полным комплектом полировки, включая облегающие хромированные бамперы.
Белые полосы на экстерьере также стали введением в белоснежный виниловый интерьер. Это особый стиль, который заставит вас опустить все окна в этом хардтопе без стоек, чтобы показать его еще больше. Но что действительно хочет гарантировать, так это то, что вам будет комфортно управлять им, когда вам удобно. Именно поэтому у вас также есть передние ковшеобразные сиденья с высокими спинками, центральная консоль между ними, дополнительные приборы Bosch, цепкое рулевое колесо SS и культовый напольный рычаг переключения передач Hurst. Управление отопителем даже говорит нам, что это, вероятно, автомобиль с заводским кондиционером (для восстановления его работы потребуются детали и ремонт). Есть детали, которые, возможно, стоит доработать, например, добавить отличное радио в ретро-стиле. Но в целом, вы видите привлекательность ориентированного на водителя маслкара с ярко окрашенным салоном.
Под капотом мощный двигатель с большим блоком, который выглядит чистым и солидным. Разработчики потратили время, чтобы создать хорошо сбалансированный пакет с чистыми черными внутренними крыльями, соответствующими крышкам клапанов и воздухозаборнику. Также имеются блестящие вспомогательные компоненты, такие как хромированный усилитель тормозов, полированный генератор, топливопроводы в стальной оплетке, модернизированные шкивы и алюминиевый радиатор с электровентилятором. Этот 454-кубовый двигатель V8 был улучшен за счёт необходимых функций для повышения производительности, таких как четырёхкамерный карбюратор Holley Street Avenger, впускной коллектор Edelbrock Performer RPM и длинные выпускные трубы Patriot, питающие рычащий двойной выхлоп. Четырёхступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над мощностью и её рокочущим звучанием. И этот автомобиль ощущается надёжно на дороге благодаря гидроусилителю руля, усилителю тормозов с передними дисками и широким современным шинам.
Недавние работы включают обслуживание тормозов с заменой колодок и проверку безопасности.
Этот Chevelle ездит так же хорошо, как и выглядит! Вот ссылка на видеотест-драйв:
Этот Chevrolet освобождён от требований сертификации по выбросам в атмосферу в Калифорнии и имеет чистый ПТС.
Финансирование по низкой ставке доступно при наличии одобренного кредита. Вы можете подать заявку прямо на нашем сайте (www.lagunaclassiccars.com), перейдя на вкладку «Финансирование».
Мы также можем организовать доставку практически в любую точку мира.
Мы всегда рады предложить вам классические автомобили, маслкары и европейские спорткары для продажи на комиссионных началах.
Наша программа комиссионных продаж проста: вы получаете бесплатно, если автомобиль не продастся, процент продаж составляет 93%.
Laguna Classic Cars
2171 Laguna Canyon Road
Лагуна-Бич, Калифорния, 92651
www.lagunaclassiccars.com
949-715-4555
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: