317 Gilera NGR 250

Moto da 250 degli anni novanta

GILERA RV 250 NGR

Nel 1985 venne presentata la RV NGR 250, la cui sigla significava New Generation Rotary valve, che venne prodotta fino al 1989.

Il motore da 248,9 cc, a valvola rotante, aveva l’ammissione diretta nel carter ed era accoppiato ad un cambio a 5 marce, sviluppava 38 CV a 7.800 giri ed il motore era derivato dal cross HX 250 LC, che di cavalli ne aveva 44 a 7.250 giri.

Rispetto a quest’ultimo era alimentato con un carburatore Dell’Orto da 32 mm (anziché da 36) e dotato di contralbero antivibrazioni, valvola parzializzatrice allo scarico, collegata al comando del gas con un cavo, miscelatore separato ed avviamento elettrico. La velocità massima dichiarata era di 160 km/h.

La ciclistica era molto simile a quella della RV 125, con un telaio a tubi quadri, forcellone Monodrive con monoammortizzatore, forcella Marzocchi antidive da 38 mm e freni Brembo da 240 mm, con due dischi all’avantreno. Il peso era di 140 kg.