Injektor wechseln und anlernen via VCDS an einem Polo 1.6TDI CR

Injektor wechseln und anlernen via VCDS an einem Polo 1.6TDI CR:

Benötigte Teile:
Kupferdichtring: 03L 130 519
Dichtring Rücklaufleitung (grün): WHT 005 301
neue Schraube: WHT 003 187 mit 8NM + 180 Grad anziehen und nicht mit 12NM wie im Video gesagt (bei manchen gab es mit den 12NM Probleme wobei ich so 30tkm abgespult habe)
Dichtring Injektor (schwarz) - Teilenummer nicht zur Hand aber da hilft euch der Händler des Vertrauens
Injektor: alte Teilenummer: 03L 130 277B die neue verbesserte Version hat den Index "S" am Ende: 03L 130 277S

benötigtes Werkzeug:
Ratsche mit Verlängerung und Vielzahn M8 Nuss
Drehmomentschlüssel
17er Maulschlüssel
evtl. 13er Maulschlüssel um Railanschluss des Injektors zu kontern
großer Schlitzschraubendreher zum raushebeln der Injektoren
mittlerer Schlitzschraubendreher zum lösen der Steckverriegelungen an den Steckern
feiner Schlitzschraubendreher zum Entfernen der Sicherungsclips der Rücklaufleitungen sowie zum Entfernen der alten Dichtringe
Rohrzange zum Entfernen des Kupferdichtrings am Injektor
passende Nuss um Kupferring beschädigungsfrei auf den Injektor zu "dengeln"
saubere Lappen zum Reinigen der Injektoren
VCDS zum Anlernen des neuen Injektors

HINWEIS: am besten ihr löst die außenliegenden Railzuleitungen als erstes und entnehmt diese, dann kommt ihr wesentlich besser an die Überwurfmuttern des innenliegenden Injektors. Beim zusammen bauen solltet ihr als erstes die innenliegende Railzuleitung einbauen und verschrauben, dadurch habt ihr nicht so beengte Verhältnisse beim Festschrauben der Überwurfmuttern wie es bei mir der Fall war.