Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV-FEVE)-(1971-1ª parte)-PONT DE FUSTA

D. Julián de Elejoste (1916-1972) - Gustavo Vieites
Página web: http://gustavovieites.cmact.com/
Facebook:   / vieitesgustavo  
(Antiguos Ferrocarriles, trenes de vía estrecha, métrica (1.000mm) o "Trocha angosta" o "Narrow gauge" en otras latitudes).
En las secuencias que presentamos, rescatadas y restauradas de las bobinas rodadas en la "COMPAÑIA de TRANVIAS y FERROCARRILES de VALENCIA(CTFV)", (1º parte)
(administrada en el momento de la filmación por FEVE), podemos apreciar el intenso trasiego de trenes y viajeros que existía a finales de la década de los sesenta del siglo pasado, en la Valenciana Estación de Santa Monica (Pont de Fusta), "El Trenet".
"En el vídeo salen todo tipo de automotores, "Bujías", "Cincuentas" y puede apreciarse un "Wumag" (el 501), en la última de las secuencias."
Los automotores que fueron rodados por D. Julián, "fueron construidos por Material Móvil (antiguos talleres de Carde y Escoriaza) y Construcciones o Devis y en varias
de las secuencias se ven remolques "Wumag"".
En una de ellas, (en la que el tren avanza en la toma, enfrentando lateralmente la cámara), puede incluso apreciarse en el último coche, el sector perteneciente al ambulante de correos,
el que se hace notorio debido a la boca del buzón que tiene en su lateral.
D. Julián de Elejoste(1916-1972), filmó a lo largo de los 50 minutos de duración de estas dos bobinas, los diversos ramales y modelos de unidades en servicio del conocido popularmente como
"El Trenet", existentes en aquella época.
En el videoclip que hemos editado, hemos incluido la digitalización y posterior restauración/remasterización a 4k, (reescalado desde FULL HD), de algunas secuencias de la bobina original, filmada en película "Ektachrome-Súper 8mm" en 1971.
En cada uno de los videoclip que iremos presentando en este canal, digitalizados con resolución 4k (3840x2160 y a 60 i.p.s.), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D. Julián de Elejoste (1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas, que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.
Nuestro más cordial agradecimiento a D. Angel Rivera, por su excelente blog: https://trenesytiempos.blogspot.com.e...
Un homenaje en vídeo a los antiguos transportes terrestres, a los viejos tranvías y trenes.-
Datos técnicos:
De las imágenes: © Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película "Ektachrome"(1)-Súper 8mm-color
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "Vintage-4k-reescalado"
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): "Ektachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.-