2025 Honda E-VO - Range Test Ride-around on the Wuyang Honda E-VO

พร้อมซับไทย 日本語字幕付き 中国語字幕付き
In this video, we ride our 2025 Wuyang Honda E-VO electric motorcycle on a 25 mile ride in "Normal" mode to test the range of the batteries. Along the way, we fly our DJI Neo at Lightfoot Park and then check out the road construction on the Suncoast Parkway Phase 3 Extension. We film the ride with a GoPro Hero 10 on our chest and a DJI Action 5 Camera mounted on the right brake master cylinder. The Action 5 camera is paired to the E-VO and we check out the feature of the E-VO that lets one control the camera with a toggle switch on the left handlebar.
We start the ride with a long segment riding to Lightfoot Park, near the road construction. You can hear the pile driver working on the bridge over Pine Ridge Blvd. We fly the DJI neo at the park and then again at the Pine Ridge bridge site.
At the end of the 25 mile (44.5 kilometer) ride, we have 44% battery left. From this, we conclude that a safe operating range in "Normal Mode" is about 40 miles or 75 kilometers. We plan a future ride in "Economy" mode to see if there is a difference.

Music : Roa - Cherish
Watch :    • Roa - Cherish 【Official】  
Music : Roa - Together
Watch :    • Roa - Together 【Official】  
Music : Roa - Walk Around 【LoFi ver.】
Watch :    • Roa - Walk Around 【LoFi ver.】  
Stream / Download : https://hypeddit.com/roamusic/walkaround
Music : Roa - Light Breeze
Watch :    • Roa - Light Breeze 【Official】  
License : https://roa-music.com

0:00 Introduction
1:33 Riding to Lightfoot Park
40:34 Flying the DJI Neo at Lightfoot Park
45:21 Riding to the Pine Ridge Bridge construction site
51:46 Flying the DJI Neo at the Pine Ridge Bridge
55:47 Riding home
1:08:56 Wrap-up

[VG66RID]

ในวิดีโอนี้ เราขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Wuyang Honda E-VO ปี 2025 ของเราบนเส้นทางยาว 25 ไมล์ในโหมด "ปกติ" เพื่อทดสอบระยะทางของแบตเตอรี่ เราบินโดรน DJI Neo ที่สวน Lightfoot Park และจากนั้นตรวจสอบงานก่อสร้างถนนที่ทางหลวง Suncoast Parkway Phase 3 Extension เราถ่ายทำการขี่ด้วยกล้อง GoPro Hero 10 ติดที่หน้าอก และกล้อง DJI Action 5 ติดที่กระบอกเบรกด้านขวาหลัก กล้อง Action 5 เชื่อมต่อกับ E-VO และเราใช้ฟีเจอร์ของ E-VO ที่ให้ควบคุมกล้องด้วยสวิตช์ที่แฮนด์ด้านซ้าย เราเริ่มขี่ด้วยการขี่ระยะยาวไปยังสวน Lightfoot Park ใกล้กับงานก่อสร้างถนน คุณสามารถได้ยินเครื่องตอกเสาเข็มทำงานบนสะพานเหนือ Pine Ridge Blvd เราบิน DJI Neo ที่สวนและที่ไซต์สะพาน Pine Ridge เมื่อสิ้นสุดการขี่ 25 ไมล์ (44.5 กิโลเมตร) แบตเตอรี่เหลือ 44% เราสรุปว่าระยะทางการใช้งานที่ปลอดภัยในโหมด "ปกติ" อยู่ที่ประมาณ 40 ไมล์ หรือ 75 กิโลเมตร เราวางแผนการขี่ในอนาคตในโหมด "ประหยัดพลังงาน" เพื่อดูว่ามีความแตกต่างหรือไม่

このビデオでは、私たちは2025年型五羊本田E-VO電動バイクに乗り、バッテリーの航続距離をテストするために「ノーマル」モードで25マイルのライドを行います。ライトフットパークでDJI Neoを飛ばし、その後サンコースト・パークウェイのフェーズ3延長区間の道路工事を見に行きます。ライドの撮影は、胸に取り付けたGoPro Hero 10と、右ブレーキマスターシリンダーに装着したDJI Action 5カメラで行います。Action 5カメラはE-VOにペアリングされており、E-VOの機能を使って左ハンドルバーのトグルでカメラを操作できます。ライドは長めの区間でライトフットパークまで走行し、道路工事の近くへ向かいます。パインリッジ大通り上の橋では、打込機の作業音が聞こえます。パークとパインリッジ橋の現場でDJI Neoを飛ばします。25マイル（44.5キロメートル）のライドの終わりには、バッテリーは44%残っています。「ノーマルモード」での安全な走行範囲は約40マイル（75キロメートル）であると結論付けました。将来的には「エコノミーモード」でのライドを計画し、違いがあるかを確認する予定です。

在这段视频中，我们骑着2025款五羊本田E-VO电动摩托车，在“普通”模式下进行25英里的骑行，以测试电池续航。我们在Lightfoot公园飞行我们的DJI Neo无人机，然后查看Suncoast Parkway第三阶段延伸段的道路施工情况。我们用胸前的GoPro Hero 10和安装在右刹车总泵上的DJI Action 5相机拍摄骑行过程。Action 5相机与E-VO配对，我们使用E-VO的一项功能，通过左侧车把的切换开关控制相机。我们从骑行到Lightfoot公园的一段较长路程开始，那里靠近道路施工现场。你可以听到桩工在Pine Ridge大道上的桥梁施工作业声。我们在公园和Pine Ridge桥梁工地飞行了DJI Neo无人机。在25英里（44.5公里）的骑行结束时，我们的电池剩余44%。我们得出的结论是，在“普通模式”下的安全操作续航大约为40英里或75公里。我们计划未来在“经济模式”下进行骑行，以观察是否有差异。