Jeep Gladiator - установка заднего стального бампера и порогов Mopar (и фаркопа!)

Мы все знаем, что задняя часть Jeep Gladiator — одно из его уязвимых мест на бездорожье. Длинный свес полутораметровой платформы создаёт менее благоприятный угол съезда по сравнению с Jeep Wrangler. Более того, задняя часть версии Mojave ещё БОЛЕЕ уязвима к камням и препятствиям из-за отсутствия защиты кузова по сравнению с Rubicon, который комплектуется дополнительным стальным бампером и порогами. Более того, мой Jeep Gladiator Mojave даже не комплектовался фаркопом! Поэтому сегодня я исправлю это, установив задний стальной бампер Mopar, пороги кузова (слайдеры) Mopar и крепление для фаркопа Mopar, чтобы обеспечить заднюю часть моего Mojave дополнительной защитой, необходимой для тех бездорожий, по которым я планирую ездить. Не говоря уже о дополнительной возможности буксировки.

Ссылка на инструкцию по созданию собственного инструмента для установки заклёпочных гаек:
   • How to install rivnut, rivet nuts or nutse...  

Ссылка на нейлоновые заглушки для отверстий под датчики, оставшихся в стальном бампере:
https://www.amazon.com/dp/B07KNY52NP?...

Временные метки:

00:00 Вступление
00:26 Обзор
02:06 Заметки сбоку
03:10 Снятие пластикового бампера
04:59 Снятие поперечины фаркопа
08:39 Подготовка новой поперечины фаркопа
09:58 Установка новой поперечины фаркопа
13:07 Установка кронштейнов салазок кузова
14:55 Заклёпочные гайки для поперечины
16:07 Гнездо для прицепа и отверстия для датчиков
17:23 Установка стальных Бампер
18:52 Установка направляющих кузова (рельсов)
20:16 Завершающие штрихи
20:59 Размышления после установки
21:56 Дополнительно